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根据【关键词:自动化装配,销轴,自动化压装,定位误差,自为基准原理】搜索到相关结果 11 条
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基于自为基准原理的航空舵面类部件销轴自动化压装方法
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作者:
高航
霍璇龙
李明
刘玮
来源:
航空制造技术
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
自动化装配
销轴
自动化压装
定位误差
自为基准原理
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描述:
基于自为基准原理的航空舵面类部件销轴自动化压装方法
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北斗导航定位在航空货运领域的应用研究
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作者:
徐龙威
吴忠望
魏纪然
来源:
中国航务周刊
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
北斗导航定位
关键技术
差分定位
定位误差
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描述:
北斗导航定位在航空货运领域的应用研究
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航空声纳浮标多基地探测阵型性能分析
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作者:
杜向辉
王永恒
刘亭
来源:
舰船电子工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多基地探测
探测阵型
声纳浮标
定位误差
航空反潜
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描述:
,采用最小二乘算法对选定探测阵型中有效探测范围内的定位误差结果进行分析;最后对选定的探测阵型进行探测面积和定位误差的对比仿真。仿真结果表明:在固定的探测范围下,按照“田字格”探测阵型可以得到最大的探测
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航空发动机关键装配技术综述与展望
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作者:
赵罡
李瑾岳
徐茂程
张鹏飞
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
先进测试
航空发动机
自动化装配
数字化装配
装配机理
装配仿真
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描述:
总结航空发动机典型装配工艺与技术体系的基础上,详细论述了航空发动机装配机理、数字化装配技术、自动化装配工艺装备、先进测试技术等主要研究方向及现有技术不足,并对未来航空发动机装配精密化、数字化、智能化的发展趋势进行了阐述。
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基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
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作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
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描述:
(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
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北斗/GPS在民航中的完好性分析与评估
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作者:
刘瑞华
丁其金
翟显
来源:
航天控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可见星
完好性
水平保护门限
北斗
GPS
定位误差
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描述:
根据北斗卫星导航系统星座状态及其公开的服务性能,结合国际民航组织规定的民航非精密进近的应用需求,对北斗卫星导航系统在民航中的完好性进行分析,并提出相应的测试与评估方法。以天津某已知基准点为例,利用所提出的方法,对北斗在民航中的完好性进行评估,结果表明:在所观测区间,北斗系统平均可见星个数大于7颗,平均水平保护限值小于70m,能够较好地满足非精密进近的要求,为民用航空非精密进近提供具备完好性保证的服务。
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
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作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
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描述:
(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
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飞机数字化装配技术发展与应用
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作者:
中航工业成飞
陈雪梅
刘顺涛
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
装配工艺
制孔
飞机装配
自动化装配
生产效率
数字化测量
机械连接
飞机制造
连接技术
装配技术
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描述:
飞机装配是根据尺寸协调原则,将各零部件或组件按照设计技术要求进行组合、连接,形成高一级的装配件直至整机的过程,是整个飞机制造过程中最为关键的一环。回顾飞机工业的发展,飞机装配技术经历了从人工装配、半机械/半自动化装配到机械/自动化装配的发展历程,而目前得到各经济、军事发达国家高度重视的数字化装配技术
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全文:机械/半自动化装配到机械/自动化装配的发展历程,而目前得到各经济、军事发达国家高度重视的数字化装配技术,正成为现代飞机制造的科技制高点。现代飞机,汇集当今各种高新技术于一体,被誉为人类现代工业科技之花