首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
自主设计,发展路径,仿制,军用航空发动机
】搜索到相关结果
2
条
按文献类别分组
期刊
(42)
报纸
(24)
学位论文
(8)
会议论文
(4)
按栏目分组
期刊
(42)
报纸
(24)
学位论文
(8)
会议论文
(4)
按年份分组
2024
(4)
2023
(18)
2022
(10)
2021
(4)
2019
(20)
2018
(6)
2017
(14)
2016
(2)
按来源分组
航空维修与工程
(8)
大飞机报
(6)
南昌师范学院学报
(4)
中国航务周刊
(3)
西安日报
(2)
四川日报
(2)
科技日报
(2)
湖北日报
(2)
解放军报
(2)
北京商报
(2)
人民日报海外版
(2)
四川劳动保障
(2)
民航学报
(2)
航空动力
(2)
燃气涡轮试验与研究
(2)
2019年中国城市交通规划年会
(2)
吉林大学
(2)
西安航空学院学报
(2)
宁夏社会科学
(2)
科技风
(2)
成都体育学院
(2)
物流科技
(2)
中国应急管理
(2)
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
(2)
内燃机与配件
(2)
南京航空航天大学
(2)
北京航空航天大学
(2)
大飞机
(2)
中国设备工程
(2)
推进技术
(1)
关键词
通向碳中和的航空新能源动力
发展路径
分析
作者：
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源：
航空动力
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
描述：
当前基于传统石化燃料的
航空动力
，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的
航空动力
可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代
通向碳中和的航空新能源动力
发展路径
分析
作者：
韩玉琪
王则皓
刘英杰
王永梅
来源：
航空动力
年份：
2022
文献类型 ：
期刊
关键词：
氢动力
可持续
氢燃料发动机
碳中和
发展路径
电推进系统
氢燃料电池
描述：
当前基于传统石化燃料的
航空动力
，燃油效率平均每年提高不足2%，未来采用新能源的
航空动力
可显著降低航空业的碳排放。航空运输业的碳排放主要源于航空煤油的燃烧，约占其总排放量的79%。而与20世纪50年代
<
1
>
Rss订阅
订阅地址：
