关键词
飞机结冰热力学行为研究综述
作者: 杜雁霞   李明   桂业伟   王梓旭   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 冰物理学   微结构   飞机结冰   热力学   过冷水滴  
描述: 热力学现象是制约飞机结冰特性的重要现象之一。开展飞机结冰过程热力学行为的研究旨在深入把握结冰过程的规律特征,从而为建立科学有效的结冰防护手段、保障结冰条件下的飞行安全奠定基础。本文回顾和介绍
基于正规形法的结冰飞机着陆阶段非线性稳定域
作者: 郑无计   李颖晖   屈亮   徐浩军   袁国强   来源: 航空学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   飞机结冰   运输机   稳定域   正规形理论  
描述: 过程中,结冰因子对结冰飞机稳定域的影响以及结冰飞机发生事故的机理。研究结果表明,轻度结冰使飞机非线性稳定域缩小;重度结冰导致飞机稳定性发生改变;在未察觉飞机结冰的情况下,飞行员的常规操纵会使飞行状态超出结冰飞机的非线性稳定域、导致飞行事故。研究结果可为飞机结冰后的边界保护提供一定的参考。
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者: 魏中成   王海峰   袁兵   李盈盈   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   气动特性   鸭式布局   矢量喷流   大迎角  
描述: 针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性。研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数。喷流使得飞机大迎角升力
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 方程组。依据该力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 方程组。依据该力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了所提系统模型的准确性。
飞机冲压空气涡轮系统的动态特性分析
作者: 夏天翔   卢岳良   柯兵   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风洞试验   系统模型   多学科仿真   冲压空气涡轮   动态特性  
描述: 力学方程组,建立涉及力学、液压、刚体动力学的多学科冲压空气涡轮系统模型。使用该模型仿真了某真实系统在不同工况和设计参数下的动态特性,研究了关键设计参数对系统性能的影响,为冲压空气涡轮系统正向设计提供依据。最终,某型冲压空气涡轮系统风洞试验数据验证了本文系统模型的准确性。
大型客机低速构型高雷诺数风洞腹撑支架干扰数值模拟
作者: 王继明   高云海   焦仁山   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 大型客机   风洞试验   腹撑   支架干扰   高雷诺数  
描述: 大型客机低速构型高雷诺数风洞腹撑支架干扰数值模拟
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