关键词
进近着陆阶段飞行员使用HUD的脑力负荷评估研究
作者: 龙英   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: VACP与W/INDEX模型   脑力负荷   HUD对比度   生理测量   主观测量  
描述: 进近着陆阶段飞行员使用HUD的脑力负荷评估研究
进近着陆阶段飞行员使用HUD的脑力负荷评估研究
作者: 龙英   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: VACP与W/INDEX模型   脑力负荷   HUD对比度   生理测量   主观测量  
描述: 进近着陆阶段飞行员使用HUD的脑力负荷评估研究
华东地区通用航空飞行安全政府监管研究
作者: 韩蓉晶   来源: 西北师范大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   政府监管   华东地区   通用航空  
描述: 华东地区通用航空飞行安全政府监管研究
华东地区通用航空飞行安全政府监管研究
作者: 韩蓉晶   来源: 西北师范大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行安全   政府监管   华东地区   通用航空  
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航空电气导线及电缆技术的研究
作者: 彭雷明   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   导线   电缆   电气系统  
描述: 现如今社会发展日益进步,我国的经济水准也稳步提升,航空事业亦是如日中天,那么要求航空设备的需求量和质地,是愈发地多与严格。飞机上布满了航空电气系统中的各种设备,而电气导线和电缆安装是航空设备的主要组成部分,倘若装配的不恰当,会影响到飞机上各种设备的供电,那么要完成好安装线缆的工作,就要依据航空设备的构造形式,定制出一套有科学依据、有理的装配体制,并严谨遵循其定制的规制展开工作,这样就可以满足工作要求,使能确保飞机上各设备的性能,从而达到起飞的标准。在安装航空电气导线和电缆的过程中,时常会由于各方面的原因而使得装备工作无法进行顺畅,鉴于此情况,本文主要是探讨在安装电气导线和电缆过程中会产生的问题,以及给出一些行之有效的解决方案,确保装配任务的圆满结束。
超机动飞机边界保护控制器设计
作者: 谢蓉   王新民   曹宇燕   李婷   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   超机动飞机   边界保护  
描述: 针对超机动飞机过失速机动的飞行安全问题,提出了一种飞行边界保护控制方法。首先采用动态逆控制方法解决了超机动飞机模型中的非线性和耦合性问题,然后通过求解超机动飞机的动态配平点的可达集,来确定飞机在任
基于结构种类的航线飞机损伤快速处理
作者: 徐海蓉   来源: 西安航空学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 抢修   飞行安全   结构种类   航线  
描述: 飞机在航线运营的过程中不可避免地会出现偶然损伤、腐蚀、疲劳损伤,处理不当将导致航班延误甚至取消,给航空公司带来非计划停场损失,甚至可能直接影响飞机飞行安全。根据飞机结构种类的不同,提出一种根据损伤
航空电气导线及电缆技术的研究
作者: 彭雷明   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   导线   电缆   电气系统  
描述: 现如今社会发展日益进步,我国的经济水准也稳步提升,航空事业亦是如日中天,那么要求航空设备的需求量和质地,是愈发地多与严格。飞机上布满了航空电气系统中的各种设备,而电气导线和电缆安装是航空设备的主要组成部分,倘若装配的不恰当,会影响到飞机上各种设备的供电,那么要完成好安装线缆的工作,就要依据航空设备的构造形式,定制出一套有科学依据、有理的装配体制,并严谨遵循其定制的规制展开工作,这样就可以满足工作要求,使能确保飞机上各设备的性能,从而达到起飞的标准。在安装航空电气导线和电缆的过程中,时常会由于各方面的原因而使得装备工作无法进行顺畅,鉴于此情况,本文主要是探讨在安装电气导线和电缆过程中会产生的问题,以及给出一些行之有效的解决方案,确保装配任务的圆满结束。
超机动飞机边界保护控制器设计
作者: 谢蓉   王新民   曹宇燕   李婷   来源: 飞行力学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行安全   超机动飞机   边界保护  
描述: 针对超机动飞机过失速机动的飞行安全问题,提出了一种飞行边界保护控制方法。首先采用动态逆控制方法解决了超机动飞机模型中的非线性和耦合性问题,然后通过求解超机动飞机的动态配平点的可达集,来确定飞机在任
基于结构种类的航线飞机损伤快速处理
作者: 徐海蓉   来源: 西安航空学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 抢修   飞行安全   结构种类   航线  
描述: 飞机在航线运营的过程中不可避免地会出现偶然损伤、腐蚀、疲劳损伤,处理不当将导致航班延误甚至取消,给航空公司带来非计划停场损失,甚至可能直接影响飞机飞行安全。根据飞机结构种类的不同,提出一种根据损伤
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