关键词
基于数据驱动的航空发动机在翼寿命预测研究
作者: 梁佳旺   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康指数   航空发动机   寿命预测   性能评估   相似性  
描述: 基于数据驱动的航空发动机在翼寿命预测研究
飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究
作者: 段飞飞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性评估   寿命预测   Edgeworth级数方法   整体驱动发电机(IDG)   Bootstrap方法  
描述: 飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究
基于数据驱动的航空发动机在翼寿命预测研究
作者: 梁佳旺   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康指数   航空发动机   寿命预测   性能评估   相似性  
描述: 基于数据驱动的航空发动机在翼寿命预测研究
飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究
作者: 段飞飞   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 可靠性评估   寿命预测   Edgeworth级数方法   整体驱动发电机(IDG)   Bootstrap方法  
描述: 飞机IDG可靠性评估及寿命预测研究
7075航空铝合金原位腐蚀-多轴疲劳行为分析
作者: 刘辰辰   陈亚军   李柯   王川   来源: 中国机械工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多轴疲劳   原位腐蚀   寿命预测   7075铝合金   失效机理  
描述: 的多轴疲劳试验。结合循环曲线和断口形貌对未腐蚀和原位腐蚀条件下的多轴疲劳失效机理进行对比分析,并提出改进的Manson-Coffin-Basquin(MCB)准则进行寿命预测。结果表明,随着等效应力的增大
航空发动机叶轮超高周疲劳寿命预测方法
作者: 王延忠   杨凯   齐荣华   陈燕燕   李菲   高浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机叶轮   寿命预测   超高周疲劳   位错偶极子   表面状态  
描述: 叶片的表面状态,修正应力结果;基于位错偶极子模型及相关理论,建立TC4材料的超高周寿命预测模型;结合修正交变应力和寿命预测模型,实现了航空发动机叶轮的寿命预测.对比分析现有模型和该模型下的寿命预测结果
基于退化特征相似性的航空发动机寿命预测
作者: 张妍   王村松   陆宁云   姜斌   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Relief特征选择   寿命预测   密度加权   相似性   性能衰退  
描述: 针对航空发动机结构复杂、性能退化参数众多、寿命预测精度低等问题,提出了一种基于退化特征相似性的寿命预测方法。首先通过基于Relief算法的退化特征筛选、基于主成分分析(principal
基于改进差分时域特征和深度学习优化的航空发动机剩余寿命预测算法
作者: 高峰   曲建岭   袁涛   高峰娟   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   长短时记忆网络   寿命预测   深度学习   差分时域特征  
描述: 深度学习理论的基础上,着重考虑不同传感器之间的参数关系,引入差分时域特征扩充特征集,构建了基于长短时记忆网络的寿命预测模型DTF-LSTM。在C-MAPSS数据集上的实验结果表明,该算法相较于其他深度学习算法具有更低的均方根误差(RMSE)值,可以有效实现发动机剩余寿命预测
预腐蚀和交替腐蚀作用下航空铝合金多轴疲劳行为及寿命预测
作者: 陈亚军   刘辰辰   王付胜   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多轴疲劳   寿命预测   预腐蚀   交替腐蚀   铝合金  
描述: 飞机在腐蚀环境下服役时,损伤形式为地面腐蚀与空中疲劳交替过程。依据该工况特点,研究了预腐蚀和交替腐蚀作用对2024-T4和7075-T651两种航空铝合金多轴疲劳行为的影响规律。结果表明:等效应力
基于退化特征相似性的航空发动机寿命预测
作者: 张妍   王村松   陆宁云   姜斌   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: Relief特征选择   寿命预测   密度加权   相似性   性能衰退  
描述: 针对航空发动机结构复杂、性能退化参数众多、寿命预测精度低等问题,提出了一种基于退化特征相似性的寿命预测方法。首先通过基于Relief算法的退化特征筛选、基于主成分分析(principal
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