C919首飞成功 中国大飞机梦圆

作者： 中国工业报记者   孙郁瑶   来源： 中国工业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   干线飞机   民机   大型客机   中国工业报   民用飞机   高端制造   行业壁垒   国产大飞机   支线客机  

描述： 5月5日14时许，我国首款国际主流水准的国产大型客机C919，在上海浦东国际机场首飞。飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里/小时。航空专家告诉中国工业报记者，商业大飞机行业壁垒高，空客和波音双寡头的垄断格局已保持多年。C919大飞机未来产业化，虽然不能动摇

全文：5月5日14时许，我国首款国际主流水准的国产大型客机C919，在上海浦东国际机场首飞。飞机巡航高度约为3000米，巡航速度约为300公里/小时。航空专家告诉中国工业报记者，商业大飞机行业壁垒高，空客和波音双寡头的垄断格局已保持多年。C919大飞机未来产业化，虽然不能动摇

资源优势明显 陕西打造航空强省

作者： 中国工业报记者   杨红英   来源： 中国工业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   支线飞机   通用飞机   民机产业   航空产业   资源优势   航空工业   民用飞机   陕西发展   支线客机  

描述： 总理在报告中强调，要推动军民融合深度发展，各级政府要以更加扎实有力的举措，支持国防和军队改革建设，让军政军民团结之树根深、枝繁、叶茂！围绕落实这一要求，结合陕西实际，我重点就发展航空产业，谈一些认识和思考。”3月6日，在陕西代表团开放日中，全国人大代表

全文：总理在报告中强调，要推动军民融合深度发展，各级政府要以更加扎实有力的举措，支持国防和军队改革建设，让军政军民团结之树根深、枝繁、叶茂！围绕落实这一要求，结合陕西实际，我重点就发展航空产业，谈一些认识和思考。”3月6日，在陕西代表团开放日中，全国人大代表

华夏航空与西飞携手推进国产民机大生态产业建设

作者： 中国工业报记者   郭宇   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   民机   珠海航展   航西   航空工业   民用飞机   多用途飞机   生态产业   华夏航空  

描述： 7月11日，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）与中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称“西飞民机”）在西安阎良就进一步共同推进国产新舟飞系列机健康可持续的产业发展签署了《合作备忘录》。此次签署的《合作备忘录》是对去年双方在珠海航展上签署的战略合作协

全文：7月11日，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）与中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称“西飞民机”）在西安阎良就进一步共同推进国产新舟飞系列机健康可持续的产业发展签署了《合作备忘录》。此次签署的《合作备忘录》是对去年双方在珠海航展上签署的战略合作协

新舟700飞机：向“至所未至”的理想迈进

作者： 党一闻   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中短途   支线飞机   民机   航空工业   民用飞机   国家航空   支线航空   航展   支线客机   气动设计  

描述： 2019年6月23日，为期7天的第53届巴黎航展圆满落幕。展会期间，新舟700飞机借助这一优秀宣传平台，向全球的媒体、民航圈展示了中国制造的新一代涡桨支线飞机面向全球市场实现商业成功的能力和目标。迎来了众多欧洲、非洲、中东航空公司、咨询公司的关注，在即将首飞前，持续拓

全文：2019年6月23日，为期7天的第53届巴黎航展圆满落幕。展会期间，新舟700飞机借助这一优秀宣传平台，向全球的媒体、民航圈展示了中国制造的新一代涡桨支线飞机面向全球市场实现商业成功的能力和目标。迎来了众多欧洲、非洲、中东航空公司、咨询公司的关注，在即将首飞前，持续拓

七十载奋斗 中国航空工业更上层楼

作者： 中国工业报记者   郭宇   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   大型客机   航空工业   转包生产   民用飞机   多用途飞机   航空产品   更上层楼   新支线飞机  

描述： “削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”，我们的先辈在数千年前就心存飞翔的梦想。然而，一个又一个跌宕的千年过去，历史在熙熙攘攘中纵使不乏精彩，“飞翔”却始终止步于梦想。1910年，清政府在北京南苑设厂计划制造飞机。但之后战乱频起，1949年，新中国成立时，绵延数十年?

全文：“削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”，我们的先辈在数千年前就心存飞翔的梦想。然而，一个又一个跌宕的千年过去，历史在熙熙攘攘中纵使不乏精彩，“飞翔”却始终止步于梦想。1910年，清政府在北京南苑设厂计划制造飞机。但之后战乱频起，1949年，新中国成立时，绵延数十年?

新舟600F货运飞机将落户山西大同

作者： 王莹   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   航空产业   民机   货运航空公司   山西大同   航空工业   民用飞机   多用途飞机   货运飞机   飞机制造商  

描述： 近日，航空工业西飞民机（以下简称西飞民机）在山西大同市向中航货运航空有限公司（以下简称中航货运）交付一架新舟600F货运飞机，这是该机型的全球首次交付。新舟600F货运飞机的交付，标志着新舟飞机谱系更加完整，实现了客运型、货运型、公务型以及多用途飞机的多型并举。?

全文：近日，航空工业西飞民机（以下简称西飞民机）在山西大同市向中航货运航空有限公司（以下简称中航货运）交付一架新舟600F货运飞机，这是该机型的全球首次交付。新舟600F货运飞机的交付，标志着新舟飞机谱系更加完整，实现了客运型、货运型、公务型以及多用途飞机的多型并举。?

市场机遇空前 我国支线飞机产业正展翅

作者： 中国工业报记者   郭宇   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞机研制   支线飞机   民机产业   航空产业   航空工业   适航   民用飞机   国家航空   支线航空   支线客机  

描述： 我国支线飞机将大有可为。据记者了解，未来20年中国需要补充各类支线客机超过1000架，其中60座以下的300架，60~99座的700架。从数据中可以清晰地看到支线飞机市场的潜力巨大。近几年，我国航空工业大力发展民机产业，紧扣“一带一路”、军民融合等国家战略，联合各方

全文：我国支线飞机将大有可为。据记者了解，未来20年中国需要补充各类支线客机超过1000架，其中60座以下的300架，60~99座的700架。从数据中可以清晰地看到支线飞机市场的潜力巨大。近几年，我国航空工业大力发展民机产业，紧扣“一带一路”、军民融合等国家战略，联合各方

华夏航空与西飞携手推进国产民机大生态产业建设

作者： 中国工业报记者   郭宇   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   民机   珠海航展   航西   航空工业   民用飞机   多用途飞机   生态产业   华夏航空  

描述： 7月11日，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）与中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称“西飞民机”）在西安阎良就进一步共同推进国产新舟飞系列机健康可持续的产业发展签署了《合作备忘录》。此次签署的《合作备忘录》是对去年双方在珠海航展上签署的战略合作协

全文：7月11日，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）与中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称“西飞民机”）在西安阎良就进一步共同推进国产新舟飞系列机健康可持续的产业发展签署了《合作备忘录》。此次签署的《合作备忘录》是对去年双方在珠海航展上签署的战略合作协

新舟700飞机：向“至所未至”的理想迈进

作者： 党一闻   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 中短途   支线飞机   民机   航空工业   民用飞机   国家航空   支线航空   航展   支线客机   气动设计  

描述： 2019年6月23日，为期7天的第53届巴黎航展圆满落幕。展会期间，新舟700飞机借助这一优秀宣传平台，向全球的媒体、民航圈展示了中国制造的新一代涡桨支线飞机面向全球市场实现商业成功的能力和目标。迎来了众多欧洲、非洲、中东航空公司、咨询公司的关注，在即将首飞前，持续拓

全文：2019年6月23日，为期7天的第53届巴黎航展圆满落幕。展会期间，新舟700飞机借助这一优秀宣传平台，向全球的媒体、民航圈展示了中国制造的新一代涡桨支线飞机面向全球市场实现商业成功的能力和目标。迎来了众多欧洲、非洲、中东航空公司、咨询公司的关注，在即将首飞前，持续拓

七十载奋斗 中国航空工业更上层楼

作者： 中国工业报记者   郭宇   来源： 中国工业报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   通用飞机   大型客机   航空工业   转包生产   民用飞机   多用途飞机   航空产品   更上层楼   新支线飞机  

描述： “削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”，我们的先辈在数千年前就心存飞翔的梦想。然而，一个又一个跌宕的千年过去，历史在熙熙攘攘中纵使不乏精彩，“飞翔”却始终止步于梦想。1910年，清政府在北京南苑设厂计划制造飞机。但之后战乱频起，1949年，新中国成立时，绵延数十年?

全文：“削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”，我们的先辈在数千年前就心存飞翔的梦想。然而，一个又一个跌宕的千年过去，历史在熙熙攘攘中纵使不乏精彩，“飞翔”却始终止步于梦想。1910年，清政府在北京南苑设厂计划制造飞机。但之后战乱频起，1949年，新中国成立时，绵延数十年?