从ERP到AMES-论中国西南航空公司飞机维修工程系统建设

作者： 李宗琦   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ERP   服务通告   AMES   维修方案   适航   飞机维修工程系统  

描述： “飞机维修工程系统”(简称AMES)是面向航空公司机务维修业务的管理信息系统，中国西南航空公司(现为中国国际航空公司西南公司，以下简称“西南航空”)飞机维修工程系统是飞机维修工程系统的实例，是引进瑞典INTENTIA软件公司的航空版ERP产品MOVEXAviation进行二次开发，在西南航空飞机维修业务部门实施的一个大型项目。 论文作者是西南航空AMES项目实施的负责人，主持了项目各阶段工作。本论文是以该项目的实施为背景，重点论述了如何将一个标准ERP产品与西南航空维修业务进行整合，形成适合于西南航空的飞机维修工程系统。 论文首先阐述了西南航空飞机维修业务部门的业务现状和未来系统的建设目标，然后介绍了系统选型过程以及对ERP思想的理解。论文重点介绍了系统的实施过程，包括业务整合、实施步骤和技术要点等方面，对实施过程中存在的问题阐明了具体的解决办法。论文最后总结了该系统的实施给西南航空飞机维修业务带来的改进。 该项目是国内首次在航空公司飞机维修业务领域进行ERP实施，本次对项目实施过程的阐述和总结将为同行业所借鉴，具有较好的参考价值。

基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究

作者： 张鑫   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特卡洛   服务通告   飞机改装   平均故障间隔   贝叶斯估计   净现值  

描述： 基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究

基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究

作者： 张鑫   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特卡洛   服务通告   飞机改装   平均故障间隔   贝叶斯估计   净现值  

描述： 基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究

从ERP到AMES-论中国西南航空公司飞机维修工程系统建设

作者： 李宗琦   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ERP   服务通告   AMES   维修方案   适航   飞机维修工程系统  

描述： “飞机维修工程系统”(简称AMES)是面向航空公司机务维修业务的管理信息系统，中国西南航空公司(现为中国国际航空公司西南公司，以下简称“西南航空”)飞机维修工程系统是飞机维修工程系统的实例，是引进瑞典INTENTIA软件公司的航空版ERP产品MOVEXAviation进行二次开发，在西南航空飞机维修业务部门实施的一个大型项目。 论文作者是西南航空AMES项目实施的负责人，主持了项目各阶段工作。本论文是以该项目的实施为背景，重点论述了如何将一个标准ERP产品与西南航空维修业务进行整合，形成适合于西南航空的飞机维修工程系统。 论文首先阐述了西南航空飞机维修业务部门的业务现状和未来系统的建设目标，然后介绍了系统选型过程以及对ERP思想的理解。论文重点介绍了系统的实施过程，包括业务整合、实施步骤和技术要点等方面，对实施过程中存在的问题阐明了具体的解决办法。论文最后总结了该系统的实施给西南航空飞机维修业务带来的改进。 该项目是国内首次在航空公司飞机维修业务领域进行ERP实施，本次对项目实施过程的阐述和总结将为同行业所借鉴，具有较好的参考价值。

航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计

作者： 张月雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据描述   XML   S1000D   交互式电子技术手册   标记语言  

描述： 随着科学技术的飞速发展,航空设备的复杂程度迅速提高,在飞行器研制、设计、生产、使用、维修和保养等全寿命周期的各个阶段传递和使用大量的技术资料,传统纸型技术资料的使用和管理模式存在着耗时、费力,时效性差等缺陷,已不能满足现代设备后勤保障的需求,IETM (交互式电子技术手册)作为实施CALS(持续采办和全寿命支持)战略的基础和关键技术,能够为保障人员提供实时、高效的技术指导和信息支持,对提高设备的后勤保障水平发挥越来越重要的作用。因此,建立技术先进、结构开放且适应当前航空设备后勤保障要求的IETM应用工程结构体系,对缩短维修时间,提高航空设备保障效率具有重要意义。本文对航空维修IETM关键技术和应用工程架构进行了详细地研究,重点研究了IETM标准及数据描述、存储技术,构建了IETM浏览原型系统。主要工作如下:介绍了国内外航空领域技术手册发展情况,详细论述了航空维修技术手册和IETM技术。通过对国外IETM创作平台的研究,对我国航空维修IETM发展的研发原则提出了合理的建议。通过分析比较现行主要标准体系及今后标准发展趋势,提出了我国航空维修领域IETM的标准制定和选取原则,并依据该原...

航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计

作者： 张月雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据描述   XML   S1000D   交互式电子技术手册   标记语言  

描述： 随着科学技术的飞速发展,航空设备的复杂程度迅速提高,在飞行器研制、设计、生产、使用、维修和保养等全寿命周期的各个阶段传递和使用大量的技术资料,传统纸型技术资料的使用和管理模式存在着耗时、费力,时效性差等缺陷,已不能满足现代设备后勤保障的需求,IETM (交互式电子技术手册)作为实施CALS(持续采办和全寿命支持)战略的基础和关键技术,能够为保障人员提供实时、高效的技术指导和信息支持,对提高设备的后勤保障水平发挥越来越重要的作用。因此,建立技术先进、结构开放且适应当前航空设备后勤保障要求的IETM应用工程结构体系,对缩短维修时间,提高航空设备保障效率具有重要意义。本文对航空维修IETM关键技术和应用工程架构进行了详细地研究,重点研究了IETM标准及数据描述、存储技术,构建了IETM浏览原型系统。主要工作如下:介绍了国内外航空领域技术手册发展情况,详细论述了航空维修技术手册和IETM技术。通过对国外IETM创作平台的研究,对我国航空维修IETM发展的研发原则提出了合理的建议。通过分析比较现行主要标准体系及今后标准发展趋势,提出了我国航空维修领域IETM的标准制定和选取原则,并依据该原...