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基于价值链理论的全业务航空公司商业模式转型研究
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作者:
陈宇曈
来源:
经济与管理
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
细分市场
价值链
混合型商业模式
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描述:
随着航空市场的不断扩大,低成本航空的迅速发展,全业务航空公司面临越来越激烈的市场竞争,其商业模式转型已成为当务之急。在对价值链理论精要分析的基础上,根据国内外低成本航空公司商业模式的成功实践,指出全业务航空公司应建立混合型商业模式,并提出整合内外部资源、提升资源配置水平,细分市场、优化产品布局,创新运营模式、拓展盈利空间等对策和措施。
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基于通用航空发展现状的通用航空产业体系研究
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作者:
陈文玲
来源:
经济研究导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
发展现状
细分市场
产业体系
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描述:
作为民用航空的重要组成部分,通用航空在社会公益和国民经济的建设、发展过程中扮演着举足轻重的角色。在近几十年发展中,通用航空不仅为国家、更为全社会做出了不可替代的巨大贡献。但是,目前我国通用航空的发展存在诸多弊端,如机队实力欠缺、作业量始终无法提升、经营困难等,这些都严重制约了我国航空产业的发展,呈现出与国民经济整体发展实力不相称的现象。基于以上背景,从我国通用航空的现状入手,站在与世界范围通用航空数据对比分析的角度上,挖掘了存在的问题,对其细分市场进行了分析,并提出了我国通用航空发展的建议,强调将重点集中在加快通用航空产业体系的建设工作上,进一步挖掘通用航空战略性、新兴产业潜力,进一步推动我国通用航空建设,提升发展质量。~(①)
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通用航空器产品与市场:基于2012~2018面板数据的研究
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作者:
于一
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主机厂
涡桨飞机
重型直升机
细分市场
公务机
物流无人机
面板数据
罗宾逊
保有量
中航工业
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描述:
始于10年前的通用航空热,最先引发的就是买飞机热。2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文使用2012年至2018年民航适航注册数据,结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,总结现阶段我国通用航空市场的需求,以供通用航空器制造和销售企业参考。