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- 航空动力装置整机地面台架试验测控系统研制开发
- 作者： 孙乐成 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统工程 界面编辑 可靠性 辅助试验
- 描述： 本文根据航空动力装置整机地面台架试验的需求，并结合当前先进的计算机辅助测控技术，以及系统工程思想，先从总体再从硬件配置和软件开发两方面，阐述了其计算机辅助测控系统应用开发的一般方法。按照系统工程需求
- 西飞航空电子公司发展战略研究
- 作者： 翟兴彦 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略 维修 航电公司 航空电子
- 描述： 该文从航电公司实际出发,运用战略管理的理论,研究航电公司的发展战略及实施策略.运用企业外部环境因素和内部环境因素分析的方法.通过社会环境和任务环境因素的分析,用波特模型对五种力量进行分析,明确航电公司要充分利用市场不断增长的机会,以自身人才、技术和维修?
- 光纤通道在航空计算领域的研究和应用
- 作者： 宋少峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤通道轻载协议 实时性 可靠性 光纤通道协议 嵌入式 航空电子
- 描述： 随着航空电子系统的发展，航空计算领域对数据传输速度的要求越来越高，复杂的网络计算环境要能够高速传输大量机载设备的计算数据。传统的机载网络系统已经不能够满足复杂计算的需求，这就需要新的传输介质和传输协议以实现更大规模数据的高速传输。光纤通道能够提供高达吉比特数量级的传输速度，有很好的抗干扰性，数据传输的误码率低于10~(-12)，可以为航空电子网络提供了高可靠、低延迟、高速率的数据通信方案，满足航空电子环境的苛刻要求。 论文介绍了航空电子网络互联技术发展历程，对光纤通道的核心技术进行了研究，并讨论了航空电子平台光纤通道上层映射协议，提出了航空电子环境FC-LP(fibre channel lightweight protocol)的实现方案。针对航空电子环境的高可靠性、低延迟和高传输效率的要求，我们将SCSI命令简化，去除多余命令，减小数据报头比重，提高了数据的传输效率。 然后，详细讨论了任务管理模块的设计和实现。设计了三个管理队列来管理不同状态的任务，确保每个任务都处于可控状态。为了实现系统的实时性，提出了优先级数据传输机制和毫秒级的超时管理机制，使用多个不同的优先级来区分数据的重...