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- 航空货运业务发展结构分析
- 作者： 沈童 来源： 中国物流与采购 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运 货运枢纽 机场群
- 描述： 本文基于新冠疫情常态化管理的背景，总结了航空货运运输规模与市场结构变化所呈现的趋势，即：运输增量稳定，国际货邮增长；依托航空枢纽，货邮集中程度高，并据此提出了航空货运业务发展策略，为我国航空货运发展提供了参考。
- 基于世界级城市群目标下的航空产业发展研究
- 作者： 崔鹤鸣 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业 城市群 适应性评价 机场群
- 描述： 基于世界级城市群目标下的航空产业发展研究
- 基于世界级城市群目标下的航空产业发展研究
- 作者： 崔鹤鸣 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空产业 城市群 适应性评价 机场群
- 描述： 基于世界级城市群目标下的航空产业发展研究
- 京津冀机场群飞机LTO大气污染物排放清单
- 作者： 韩博 孔魏凯 姚婷玮 王愚 来源： 环境科学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞着陆循环 排放清单 京津冀 机场群 大气污染物
- 描述： 基于国际民航组织(ICAO)标准排放模型,调查搜集京津冀机场群9个机场实际航班情况,充分考虑了大气混合层高度的影响,采用EPA方法修正运行时间,精确估算了2018～2019航季年(364 d)京津冀
- 美国通勤航空发展政策分析及启示
- 作者： 姜巍 来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通勤航空 航空服务 承运人 机场群 航空器
- 描述： 通勤航空又称为小型社区航空,一般是指采用小型航空器开展的商业运输服务,具有小机型、低成本、运营方式灵活等特点。通勤航空诞生于美国,最初是为了解决小型社区的航空运输服务问题,日益增长的小型社区航空运输需求是通勤航空产生与发展的市场基础。在诞生初期,通勤航空是"无运输许可非定期航班",属于通用航空范畴。美国联邦航空法规对通勤航空运营标准进行了严格的规定,运营航空器为座位数低于30座的涡桨或涡扇飞机。
- 京津冀机场群飞机LTO大气污染物排放清单
- 作者： 韩博 孔魏凯 姚婷玮 王愚 来源： 环境科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞着陆循环 排放清单 京津冀 机场群 大气污染物
- 描述： 京津冀机场群飞机LTO大气污染物排放清单
- 考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化
- 作者： 张兆宁 刘泽铧 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 权重线性递减 航班时刻优化 粒子群算法 航空运输 机场群
- 描述： 随着中国航空流量的不断增加，机场群内航班延误时间长、延误架次多、机场时刻紧张等问题逐渐暴露，这些问题主要是航班时刻设置不合理所导致。为解决这些问题，需要对机场群内航班时刻进行优化。通过从机场
- 考虑旅客出行延误的机场群航空客流均衡分配模型
- 作者： 陈欣 杨子浩 盛寅 邱瑞 来源： 数学的实践与认识 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 变分不等式 客流均衡分布 航空运输 机场群 旅客出行延误
- 描述： 针对不确定环境下的机场群航空客流分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客流均衡分配模型,最后设计基于变分不等式的投影
- 基于机场群多元协同发展的苏州航空发展思考
- 作者： 朱仁伟 陈震寰 羊钊 来源： 2019年中国城市交通规划年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 需求预测 机场群 多元协同 空间布局 发展路径
- 描述： 基于机场群多元协同发展的苏州航空发展思考