成都航空动力产业园解放思想寻求突破 打造知名航空动力产业制造和增材制造技术产业示范基地

作者： 暂无 来源： 表面工程与再制造 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空动力   增材制造   产业园   示范基地   寻求突破  

描述： 2019年1月4日,成都航空动力产业园企业座谈会举行。20余家已入驻或即将入驻园区的企业单位,与彭州市、园区管委会相关负责人一起,就园区产业链建设的配套性与完整性、生态圈建设的短板和方向以及企业

航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展

作者： 高航   彭灿   王宣平   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨粒流加工   表面粗糙度   增材制造   光整加工   复杂结构件  

描述： 增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并

基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究

作者： 杜宝瑞   姚俊   郑会龙   于浩   林宏杰   丁若晨   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴   增材制造   拓扑优化   点阵结构   激光选区熔化  

描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。

基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究

作者： 杜宝瑞   姚俊   郑会龙   于浩   林宏杰   丁若晨   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴   增材制造   拓扑优化   点阵结构   激光选区熔化  

描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。

基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究

作者： 杜宝瑞   姚俊   郑会龙   于浩   林宏杰   丁若晨   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷嘴   增材制造   拓扑优化   点阵结构   激光选区熔化  

描述： 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化加工精度高,自由成形能力强,材料组织致密度高。基于SLM可实现自由制造的技术优势,首先对喷嘴的壳体组件进行了一体化设计,并进行了受力分析和拓扑优化,然后采用SLM打印了成形件,经过测量,可获得13.5%的轻量化效果,打印误差小于0.2mm,满足局部精加工的余量要求,随炉试件力学性能达到传统铸锻件水平。SLM简化了喷嘴的加工工序,缩短了制造周期,流道成形精度高,达到了减轻重量和改善性能的目的。

金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战

作者： 雷力明   侯慧鹏   何艳丽   李雅莉   付俊   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   航空发动机   成形工艺   增材制造   结构件  

描述： 金属增材制造技术在民用航空领域的应用与挑战

球形钛合金粉末制备技术及航空增材制造应用研究进展

作者： 李有余     余力     高扬   来源： 粉末冶金工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 球形粉末   航空构件   研究现状   增材制造   钛合金  

描述： 钛合金具有高强轻质耐高温的特点，因而成为拥有巨大前景的航空结构材料。传统的机械制造工艺难度大、成本高，限制了钛合金的应用。增材制造(AM)作为新兴的先进制造技术，可以通过逐层加工的方式制造出具有较高

航空典型金属材料增材制造组织、缺陷、表面、构型研究进展

作者： 张学军     陈冰清   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缺陷   增材制造   表面   构型   组织  

描述： 增材制造是一种集激光、数字化、材料等学科为一体的新型制造技术，具有降维制造、复杂成型、材料利用率高等优点，是材料加工领域中最具应用前景的技术之一，金属增材制造技术已在航空领域得到广泛研究和应用

航空航天领域用增材制造金属材料的研究进展

作者： 孙暄     胡斌     熊智慧     刘仕龙     喻异双   来源： 上海金属 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   金属材料   航空航天   增材制造  

描述： 从航空航天领域对增材制造金属材料的需求出发，介绍了增材制造金属材料在航空航天领域的应用以及市场规模。评述了铁基合金、镍基合金、钛合金、铝合金等增材制造合金的微观组织和力学性能。总结了4种增材制造合金

民用飞机增材制造技术应用发展趋势

作者： 司瑞     陈勇   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能化制造   轻量化结构   民用飞机   一体化成形   增材制造  

描述： 增材制造（AM）在复杂结构一体化成形、缩短生产周期和提高材料利用率方面优势显著，已成为实现民用飞机结构快速设计验证、减重降本增效、敏捷航材支援及维修维护应用的重要技术。基于增材制造技术的发展历程