关键词
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
作者: 曹婷   胡碧阳   李杰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  
描述: 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
作者: 曹婷   胡碧阳   李杰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  
描述: 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
作者: 曹婷   胡碧阳   李杰   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  
描述: 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
航空发动机测量耙裂纹故障诊断
作者: 董江   文敏   张强波   郭海东   张帅   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   裂纹   应变响应   测量耙   固有频率  
描述:航空发动机测量耙振动试验过程中的安全监测为需求。首先,基于测量耙结构特征简化模型,建立了含裂纹测量耙振动特征方程;其次,建立了某型测量耙有限元模型,通过数值模拟分析了裂纹参数(相对位置、裂纹
航空发动机测量耙裂纹故障诊断
作者: 董江   文敏   张强波   郭海东   张帅   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   裂纹   应变响应   测量耙   固有频率  
描述:航空发动机测量耙振动试验过程中的安全监测为需求。首先,基于测量耙结构特征简化模型,建立了含裂纹测量耙振动特征方程;其次,建立了某型测量耙有限元模型,通过数值模拟分析了裂纹参数(相对位置、裂纹
超声表面波检测在航空发动机修理中的应用
作者: 希龙   陈瑀   李本事   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   裂纹   检测   表面波   发动机修理  
描述: 超声波纵波、横波广泛应用于对制件、焊缝的内部缺陷的检测。在航空修理中,零部件最常见的缺陷是如裂纹、腐蚀点等的表面疲劳缺陷,鉴于表面波可检测沿金属部件表面发展的疲劳裂纹,且具有高效率、低成本、高灵敏度的优点,本文对航空修理中表面波检测的典型应用进行简要介绍。
某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
作者: 王晶     赵冬冬   来源: 表面工程与再制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 预热及热处理   裂纹   马氏体不锈钢   焊接性   中介机匣  
描述: 某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
超声表面波检测在航空发动机修理中的应用
作者: 希龙   陈瑀   李本事   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   裂纹   检测   表面波   发动机修理  
描述: 超声波纵波、横波广泛应用于对制件、焊缝的内部缺陷的检测。在航空修理中,零部件最常见的缺陷是如裂纹、腐蚀点等的表面疲劳缺陷,鉴于表面波可检测沿金属部件表面发展的疲劳裂纹,且具有高效率、低成本、高灵敏度的优点,本文对航空修理中表面波检测的典型应用进行简要介绍。
某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
作者: 王晶     赵冬冬   来源: 表面工程与再制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 预热及热处理   裂纹   马氏体不锈钢   焊接性   中介机匣  
描述: 某型航空发动机中介机匣裂纹修复焊接工艺研究
某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究
作者: 朱萌   许绝舞   刘峰   刘玉柱   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 静力学   裂纹   ANSYS   Workbench   拧紧力矩   法兰盘  
描述: 2.5N·M的范围内;在不平衡载荷下,当一字槽螺钉拧紧力矩大于等于3N·M时,燃油管和放油开关均有断裂的可能。实验结果显示,当对11个紧固螺栓分别施加2.5N·M的拧紧力矩使一字槽螺钉拧紧力矩大于等于4N·M时,一字槽螺钉孔边缘处材料出现裂纹现象,从而验证了仿真结果的有效性。
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