关键词
从管理经济学的角度看廉价航空的票价制定策略——以春秋航空为例
作者: 柴燕   来源: 现代经济信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 策略   廉价航空   票价   管理经济学  
描述: 廉价航空又可以称其为低成本空运或免服务航空,是指那些通过取消或降低一些传统的航空乘客服务(比如:取消了免费的食品和水、取消免费的行李托运、取消免费的空中杂志及报纸、航班出现延误的时候不承担责任、机上座位空间狭小乘坐舒适体验变差、航班时间多选择在凌晨起降、租用偏远的航站、需要提前很长的时间预定机票且退改签政策十分苛刻等等),严格控制营运成本(比如:大量成批次采购同一机型飞机降低价格,并对机型进行改装使其能够搭载更多的乘客;舱位只设置经济舱,取消公务舱和头等舱,将节省下来的空间安置更多的经济舱座位;合理安排飞机航线,尽量多选择热门旅游航线和短途航线,提升飞机的客座率和飞机的使用率等等),从而可以长期大量提供便宜机票的航空公司,有的航班票价甚至比火车票还低。
滨州市青少年航空教育发展路径研究--基于国内外研究现状的视角
作者: 邢琳琳   来源: 学理论 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 策略   青少年   现状   航空教育  
描述: 开展青少年航空教育是普及航空知识、推动航空产业发展的重要途径,也是推动区域社会经济发展的重要策略。结合国内外航空教育现状,探索开展青少年航空教育的策略如下:强化经费支撑力度,完善青少年航空教育机制
Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
作者: 刘宇   谭涓   刘靖   王慧风   来源: 化工进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加氢裂化/异构化   生物航空煤油   双功能催化剂   长链正构生物烷烃   收率   选择性  
描述: MPa、0.7h~(-1)、氢油比840∶1时,长链正构生物烷烃的转化率为84.3%,生物航空煤油收率达41.1%,产物异正比为1.34。81h长运转测试结果表明,该催化剂具有很好的稳定性。
Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
作者: 刘宇   谭涓   刘靖   王慧风   来源: 化工进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加氢裂化/异构化   生物航空煤油   双功能催化剂   长链正构生物烷烃   收率   选择性  
描述: MPa、0.7h~(-1)、氢油比840∶1时,长链正构生物烷烃的转化率为84.3%,生物航空煤油收率达41.1%,产物异正比为1.34。81h长运转测试结果表明,该催化剂具有很好的稳定性。
Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
作者: 刘宇   谭涓   刘靖   王慧风   来源: 化工进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加氢裂化/异构化   生物航空煤油   双功能催化剂   长链正构生物烷烃   收率   选择性  
描述: MPa、0.7h~(-1)、氢油比840∶1时,长链正构生物烷烃的转化率为84.3%,生物航空煤油收率达41.1%,产物异正比为1.34。81h长运转测试结果表明,该催化剂具有很好的稳定性。
Pt/ZSM-35催化长链正构生物烷烃加氢裂化/异构化制航空煤油
作者: 刘宇   谭涓   刘靖   王慧风   来源: 化工进展 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加氢裂化/异构化   生物航空煤油   双功能催化剂   长链正构生物烷烃   收率   选择性  
描述: MPa、0.7h~(-1)、氢油比840∶1时,长链正构生物烷烃的转化率为84.3%,生物航空煤油收率达41.1%,产物异正比为1.34。81h长运转测试结果表明,该催化剂具有很好的稳定性。
这个航燃技术配得上绿色二字——访清华大学教授、二氧化碳制绿色航空煤油技术带头人魏飞
作者: 陈继军   来源: 中国石油和化工产业观察 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 一氧化碳   生物航空煤油   绿色航空   生物航空燃料   二氧化碳   产销量  
描述: 魏飞清华大学化学工程系教授、博士生导师教育部长江学者特聘教授北京市绿色化学反应工程和技术重点实验室主任主要研究方向包括多相流反应工程、气固流化床及其在石油化工、煤化工以及纳米材料工程中的应用、碳纳米管及纳米功能材料、工业催化与反应过程强化等,领衔开发了世界最大规模的碳纳米管生产技术、流化床甲醇制丙烯、流化床甲醇制芳烃、多级逆流下行原油直接裂解技术、二氧化碳加氢制绿色航空煤油技术等。
这个航燃技术配得上绿色二字——访清华大学教授、二氧化碳制绿色航空煤油技术带头人魏飞
作者: 陈继军   来源: 中国石油和化工产业观察 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 一氧化碳   生物航空煤油   绿色航空   生物航空燃料   二氧化碳   产销量  
描述: 魏飞清华大学化学工程系教授、博士生导师教育部长江学者特聘教授北京市绿色化学反应工程和技术重点实验室主任主要研究方向包括多相流反应工程、气固流化床及其在石油化工、煤化工以及纳米材料工程中的应用、碳纳米管及纳米功能材料、工业催化与反应过程强化等,领衔开发了世界最大规模的碳纳米管生产技术、流化床甲醇制丙烯、流化床甲醇制芳烃、多级逆流下行原油直接裂解技术、二氧化碳加氢制绿色航空煤油技术等。
Pt/Al-MCM-41催化剂金属/酸性配比关系对生物烷烃加氢裂化制备生物航空煤油的影响
作者: 卢美贞   彭礼波   解庆龙   聂勇   刘学军   计建炳   董华军   来源: 中国粮油学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 金属/酸性配比   加氢裂化   生物航空煤油   双功能催化剂   MCM   Pt/Al   41  
描述: 开发可再生的生物液体燃料可以增加能源供应,减轻环境污染。本研究以生物柴油加氢脱氧得到的生物烷烃为原料,采用Pt/Al-MCM-41为加氢裂化催化剂制备生物航空煤油。实验以硅铝比为1
Pt/Al-MCM-41催化剂金属/酸性配比关系对生物烷烃加氢裂化制备生物航空煤油的影响
作者: 卢美贞   彭礼波   解庆龙   聂勇   刘学军   计建炳   董华军   来源: 中国粮油学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 金属/酸性配比   加氢裂化   生物航空煤油   双功能催化剂   MCM   Pt/Al   41  
描述: 开发可再生的生物液体燃料可以增加能源供应,减轻环境污染。本研究以生物柴油加氢脱氧得到的生物烷烃为原料,采用Pt/Al-MCM-41为加氢裂化催化剂制备生物航空煤油。实验以硅铝比为1
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