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策略,服务营销,航空公司
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中国大型
航空公司
并购对长期绩效的影响研究
作者:
张娜
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
并购绩效
影响因素
航空公司
描述:
中国大型
航空公司
并购对长期绩效的影响研究
论
航空公司
的战略联盟
作者:
顾越
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
代码共享
战略联盟
航空公司
描述:
20世纪80年代以来,伴随着世界经济全球化步伐的加快,航空运输业呈现
航空公司
战略联盟的新趋势,世界各大
航空公司
纷纷寻觅战略伙伴,以便将航线网络扩大到全球范围,并确保自己能跻身于世界空运市场.专家们预计,未来
航空公司
的竞争将进入少数全球
航空公司
联盟瓜分全球空?
战略联盟——
航空公司
发展的新方式
作者:
韩亮
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
联盟
新方式
航空公司
发展
描述:
各种各样的
航空公司
国际联盟已普遍存在于世界主要航空运输市场,并形成了五大全球联盟集团争霸的局势。未来的国际航空运输市场将由为数不多的几家全球联盟集团所垄断。在国际航空联盟风起云涌之际,我国
航空公司
中国上市
航空公司
财务状况及经营效率分析
作者:
吴军
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务状况
航空公司
效率分析
描述:
中国民航经历50余年的发展之后,已经步入世界民航大国之列。但是,大国不等于强国。中国的
航空公司
在资产规模,全球市场占有率,盈利能力等方面距离世界民航强国的要求还有相当差距,目前没有一家公司进入世界前
航空客运收益管理中超订的风险及应用研究
作者:
金亨根
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
No
Show(购票者不上机)
DB(拒登机)
收益管理
航空公司
描述:
了收益管理发展的历史背景。分析了中国航空运输业的发展状况,收益管理的基本概念和主要方法。收益管理始于80年代中期,目前呈燎原之势。迄今为止,已有
1
00多家
航空公司
选择并使用收益管理系统,而且越来越多
航空客运收益管理中超订的风险及应用研究
作者:
金亨根
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
No
Show(购票者不上机)
DB(拒登机)
收益管理
航空公司
描述:
了收益管理发展的历史背景。分析了中国航空运输业的发展状况,收益管理的基本概念和主要方法。收益管理始于80年代中期,目前呈燎原之势。迄今为止,已有
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