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- 高职院校定向士官培养价值分析、困境及实践策略——以长沙航空职业技术学院为例
- 作者： 朱平 田禾 来源： 中国军转民 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 士官 高职教育 价值
- 描述： 做出了巨大贡献。随着需求强劲产生，规模不断扩大，教育教学实施瓶颈显现，人才质量生成亟待提高。拟以长沙航空职业技术学院开展定向士官培养实证研究为例，深入对价值和困境的分析，提出深化改革和破解困境的策略，提炼可复制、可推广经验，以推动高职教育定向士官培养工作更高水平的可持续发展。
- 航空物流企业应对金融危机的战略制胜利器
- 作者： 黄玉蓓 李媛欣 陈思宇 赵晓玲 来源： 中国航务周刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 金融危机 航空物流企业 应对
- 描述： 根据发展实际情况采取有效措施应对，对其长远发展十分重要。而我国的航空物流企业起步较晚，发展上还不成熟，受到金融危机的影响也较大，更需要制定有效的应对策略，提升自身的市场竞争力和抗风险能力。
- 从管理经济学的角度看廉价航空的票价制定策略——以春秋航空为例
- 作者： 柴燕 来源： 现代经济信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 廉价航空 票价 管理经济学
- 描述： 廉价航空又可以称其为低成本空运或免服务航空,是指那些通过取消或降低一些传统的航空乘客服务(比如:取消了免费的食品和水、取消免费的行李托运、取消免费的空中杂志及报纸、航班出现延误的时候不承担责任、机上座位空间狭小乘坐舒适体验变差、航班时间多选择在凌晨起降、租用偏远的航站、需要提前很长的时间预定机票且退改签政策十分苛刻等等),严格控制营运成本(比如:大量成批次采购同一机型飞机降低价格,并对机型进行改装使其能够搭载更多的乘客;舱位只设置经济舱,取消公务舱和头等舱,将节省下来的空间安置更多的经济舱座位;合理安排飞机航线,尽量多选择热门旅游航线和短途航线,提升飞机的客座率和飞机的使用率等等),从而可以长期大量提供便宜机票的航空公司,有的航班票价甚至比火车票还低。
- 滨州市青少年航空教育发展路径研究--基于国内外研究现状的视角
- 作者： 邢琳琳 来源： 学理论 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 青少年 现状 航空教育
- 描述： 开展青少年航空教育是普及航空知识、推动航空产业发展的重要途径,也是推动区域社会经济发展的重要策略。结合国内外航空教育现状,探索开展青少年航空教育的策略如下:强化经费支撑力度,完善青少年航空教育机制
- 论航空产品档案进馆实施策略
- 作者： 陈创利 王乐 来源： 办公室业务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 档案 进馆
- 描述： 航空产品档案作为国家航空工业核心战略资源和宝贵财富,关系着国防安全和人民的幸福。航空产品档案进馆集中保存,在防止档案资料丢失、避免因不可抗力因素破坏档案和航空产品、快速"恢复能力,还原生产"等方面具有重要意义。
- 民航信息网络安全建设与系统安全问题探究
- 作者： 唐江 来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 民航企业 安全问题 信息系统
- 描述： 的重要问题,为了保证信息网络安全,民航企业需要针对现存问题制定合理的策略,不断完善其信息安全监管体系,只有这样才能够促进其长远发展。
- 论民航空中交通管制安全管理策略
- 作者： 王志刚 来源： 黑龙江交通科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 空中交通管制 民航 安全管理
- 描述： 人们生活质量的提升及思想观念的转变,使得人们的出行方式逐渐发生了较大的变化,为民航的发展提供了必要的条件。这种情况下,民航应不断完善自身,以求保障人民出行的安全性,促进民众生活水平的进一步提升。空中交通管制工作在航空中具有重要的作用,可以调度飞机,提高航空工作的安全性,确保我国民航飞机可以有秩序的完成飞行任务,以此为人民提供高质量的服务,实现民航自身的快速发展。
- 我国航空医疗救援发展现状及策略
- 作者： 钟斌 田剑清 来源： 中华灾害救援医学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略 现状 航空医疗救援
- 描述： 航空医疗救援具备迅捷安全的优势,未来需求充足,具备广阔的市场前景。近年来,在政府强力的政策扶持下,我国航空医疗救援虽出现了迅速发展的趋势,但整体发展却有困难,具体表现在市场整体规模、机队规模、专业人员队伍和飞行时间等指标都非常低下,目前面临飞机运营效率低、运输机场医疗航空转运率逐年下降、未形成立体航空医疗救援网络、基础设施建设滞后、缺乏专业的航空医疗救援队伍、未建立完善的航空医疗救援调度体系等困难。这需要通过国家及各级政府,以及通航企业和保险、金融、医疗等机构和人员,采取继续发扬“放管服”(放出空间、管出安全、真情服务)等政策扶持,利用保险介入报销救援费用和融资购买航空器,充分发挥各类航空器的优势特点,多种救援方式共同促进、共同发展的良性循环格局,加快推进立体航空医疗救援网络、立法重资推进基础设施、专业队伍和各项软件建设,大力推动航空医疗救援发展。