关键词
北京郑州航空经济的启示
作者: 湖北日报全媒记者   黄磊   通讯员   胡波   邱舒   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 天河机场   通用航空   大型机场   机场集团   经济发展水平   吞吐量   黄陂   航空物流   临空经济   机场周边  
描述: 坐拥航空经济主发动机5月,天河机场传来喜报:今年1月至4月,武汉天河机场旅客吞吐量888.3万人次,同比增长13.8%,货邮吞吐量7.8万吨,同比增长21.3%,增速位居全国21个大型机场榜首。“天机”不可失。2月25日,黄陂区委、区政府负责人赴湖北机场集团公司,与机场?
全文:坐拥航空经济主发动机5月,天河机场传来喜报:今年1月至4月,武汉天河机场旅客吞吐量888.3万人次,同比增长13.8%,货邮吞吐量7.8万吨,同比增长21.3%,增速位居全国21个大型机场榜首。“天机”不可失。2月25日,黄陂区委、区政府负责人赴湖北机场集团公司,与机场?
航空经济振翅高飞 航空新城强势崛起
作者: 策划   黄陂区委宣传部   撰文   胡波   王晶   邱舒   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 新城   国际航线   航空产业   货邮吞吐量   天河机场   通用航空   经济核心区   黄陂   航空物流   临空经济  
描述: 6月12日上午10时,黄陂横店航空产业园内,17个工业项目举行了盛大的集中开工仪式。当日开工的中铁十一局、新联智源等17家企业,总投资46亿元,这是黄陂在项目建设、招商引资上的又一丰硕成果,通过政企联动共促产业发展,在全区掀起项目建设热潮。据了解,参加本次集中?
全文:6月12日上午10时,黄陂横店航空产业园内,17个工业项目举行了盛大的集中开工仪式。当日开工的中铁十一局、新联智源等17家企业,总投资46亿元,这是黄陂在项目建设、招商引资上的又一丰硕成果,通过政企联动共促产业发展,在全区掀起项目建设热潮。据了解,参加本次集中?
浙江长龙航空西南分公司落地双流
作者: 记者   彭江   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民航局   综合保税区   深圳航空   西南地区   川航   国航   祥鹏航空   临空经济   枢纽机场   双流  
描述: 本报讯 (记者 彭江) 6月5日,浙江长龙航空有限公司西南分公司成立暨全面战略合作签约仪式在成都双流举行。民航西南地区管理局、国航、川航等航空公司以及双流区有关领导出席仪式。此次揭牌成立的西南分公司,是长龙航空在全国的首家分公司,同时也是成都双流国际机场的第9?
全文:本报讯 (记者 彭江) 6月5日,浙江长龙航空有限公司西南分公司成立暨全面战略合作签约仪式在成都双流举行。民航西南地区管理局、国航、川航等航空公司以及双流区有关领导出席仪式。此次揭牌成立的西南分公司,是长龙航空在全国的首家分公司,同时也是成都双流国际机场的第9?
首办航空服务论坛 建设国际人才社区
作者: 魏昕悦   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国际人才   中国民用航空   综合保税区   空中丝绸之路   航空服务   专题展   智能制造   顺义区   临空经济   航空枢纽  
描述: 2019年中国国际服务贸易交易会(以下简称“2019年京交会”)于5月28日到6月1日在北京举行,今年京交会形成了“一主多辅”格局。其中,顺义区依托场馆优势和产业特色积极筹办分会场活动,在中国国际展览中心(新馆)打造了北京市最大的分会场,总展览展示面积达到4万平方米。$
全文:2019年中国国际服务贸易交易会(以下简称“2019年京交会”)于5月28日到6月1日在北京举行,今年京交会形成了“一主多辅”格局。其中,顺义区依托场馆优势和产业特色积极筹办分会场活动,在中国国际展览中心(新馆)打造了北京市最大的分会场,总展览展示面积达到4万平方米。$
浅析黔江机场通用航空发展的潜力、前景及建议
作者: 蒙国爱   来源: 空运商务 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 旅游景区   医疗救护   低空空域管理   机场空域   支线机场   应急救援   高端旅游   短途运输   武陵山区   低空旅游   黔江区  
描述: 随着民航局时刻管理改革的纵深推进,支线机场如何实现公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”成为摆在机场经营团队面前的“必答题”。笔者立足重庆市黔江武陵山机场(以下简称“黔江机场”)发展环境,就黔江机场发展通用航空展开分析探讨。
浅析黔江机场通用航空发展的潜力、前景及建议
作者: 蒙国爱   来源: 空运商务 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 旅游景区   医疗救护   低空空域管理   机场空域   支线机场   应急救援   高端旅游   短途运输   武陵山区   低空旅游   黔江区  
描述: 随着民航局时刻管理改革的纵深推进,支线机场如何实现公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”成为摆在机场经营团队面前的“必答题”。笔者立足重庆市黔江武陵山机场(以下简称“黔江机场”)发展环境,就黔江机场发展通用航空展开分析探讨。
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