航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 航空事业作为我国的立国之本,航空器械是当前时代的国之重器,对于国家发展有着重要意义。而活塞式发动机作为航空器械的主要动力源之一,其排故工作的落实是保证我国航天事业科学化发展的必然途径。在活塞式发动机

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 航空事业作为我国的立国之本,航空器械是当前时代的国之重器,对于国家发展有着重要意义。而活塞式发动机作为航空器械的主要动力源之一,其排故工作的落实是保证我国航天事业科学化发展的必然途径。在活塞式发动机

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 航空事业作为我国的立国之本,航空器械是当前时代的国之重器,对于国家发展有着重要意义。而活塞式发动机作为航空器械的主要动力源之一,其排故工作的落实是保证我国航天事业科学化发展的必然途径。在活塞式发动机

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

作者： 邓志奇   周克家   李自辉   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   活塞发动机   常见故障   基本原则   排故  

描述： 航空事业作为我国的立国之本,航空器械是当前时代的国之重器,对于国家发展有着重要意义。而活塞式发动机作为航空器械的主要动力源之一,其排故工作的落实是保证我国航天事业科学化发展的必然途径。在活塞式发动机

试论直升飞机施药防治松褐天牛次生灾害预防技术

作者： 郭晋保   吴庆杰   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灾害   预防   松褐天牛   飞机  

描述： 为了保证飞机对松褐天牛进行防治阶段中的次生类型灾害能得到有效预防,应认识到次生类型灾害防治的重要性以及飞机施药对松褐天牛进行防治的特点,制定科学的飞机施药防治松褐天牛方案。本文就飞机施药方式是对松褐天牛进行防治阶段次生灾害的预防进行了分析。

试论直升飞机施药防治松褐天牛次生灾害预防技术

作者： 郭晋保   吴庆杰   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灾害   预防   松褐天牛   飞机  

描述： 为了保证飞机对松褐天牛进行防治阶段中的次生类型灾害能得到有效预防,应认识到次生类型灾害防治的重要性以及飞机施药对松褐天牛进行防治的特点,制定科学的飞机施药防治松褐天牛方案。本文就飞机施药方式是对松褐天牛进行防治阶段次生灾害的预防进行了分析。

飞机起落架微动电门的调整方法研究

作者： 张尚安   孟颖芝   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 调整   飞机   微动电门  

描述： 结合飞机起落架微动电门的安装位置及功能特点,分析了,一般操作存在的问题,提出了解决措施,并对实施方法进行了详细论述。

某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。

飞机起落架微动电门的调整方法研究

作者： 张尚安   孟颖芝   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 调整   飞机   微动电门  

描述： 结合飞机起落架微动电门的安装位置及功能特点,分析了,一般操作存在的问题,提出了解决措施,并对实施方法进行了详细论述。

某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。