国外航母航空保障技术发展现状

作者： 刘广   颜世伟   李海旭   马欣瑞   彭修全   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航母   航空保障   出动回收架次率  

描述： 航母航空保障系统是保障舰载机在航母上安全起降和有序作业的核心,是实现舰载机高效出动回收的基础和保证,在航母各主要系统中具有突出重要的作用,是航母区别于其他大型主战水面舰艇的重要标志。通过收集整理国外

航母作战部署中的舰载机出动规划模型

作者： 谢君   廖松   石章松   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 转向方式   航母   运筹学   规划模型   出动架次  

描述： 航母作战部署中的舰载机出动规划模型

舰载机海上维修作业难点及对策思考

作者： 胡小兵   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 对策   舰载机   难点   海上维修  

描述： 舰载机海上维修作业难点及对策思考

基于ACoreOS的舰载机回收系统设计与实现

作者： 张龙杰   贺英政   张龙云   来源： 电光与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载机   回收决策   逃逸复飞   ACoreOS嵌入式操作系统  

描述： 基于ACoreOS的舰载机回收系统设计与实现

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。

基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术

作者： 甘翼   罗双才   陈亮   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维数据关联   多源情报融合   舰载机   联合目标判别  

描述： 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。

舰载机着舰航线侧方计时建模与分析

作者： 岳奎志   赵建忠   程亮亮   郁大照   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧方计时   舰载机   模型   着舰航线  

描述： 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响

基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术

作者： 甘翼   罗双才   陈亮   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维数据关联   多源情报融合   舰载机   联合目标判别  

描述： 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。

舰载机着舰航线侧方计时建模与分析

作者： 岳奎志   赵建忠   程亮亮   郁大照   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧方计时   舰载机   模型   着舰航线  

描述： 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响

基于空间Agent的舰载机群调度路径规划

作者： 张鹏翼   黄百乔   崔博文   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态调度   Agent   舰载机   改进A*算法   路径规划  

描述： 基于空间Agent的舰载机群调度路径规划