首页>
根据【关键词:空中停车,航空发动机,控制盒,点火器,故障分析】搜索到相关结果 22 条
-
民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究
-
作者:
郑建涛
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
质量改进
故障分析
民航飞机
-
描述:
一份关于飞机维修的报告指出,每当民航飞机飞行一个小时,就需要对其进行五个小时的维修,由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上,提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式,希望对相应工作者有所启发。
-
民航飞机维修故障分析及质量改进方法探究
-
作者:
郑建涛
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
质量改进
故障分析
民航飞机
-
描述:
一份关于飞机维修的报告指出,每当民航飞机飞行一个小时,就需要对其进行五个小时的维修,由此可以看出维修对于民航飞行的重要性。文章在分析当前民航飞机维修故障的基础上,提出了应构建相应的维修数据库、解决燃油故障、雷达故障以及优化维修器材的使用方式,希望对相应工作者有所启发。
-
B737飞机引气系统故障分析
-
作者:
施丽萍
来源:
科技创新与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
B737飞机
故障分析
引气系统
-
描述:
B737飞机引气系统的工作状态直接影响到空调增压、机翼防冰、水箱增压、液压油箱增压的正常工作,故快速准确排除引气系统故障对于减少航班延误保证飞行安全起着至关重要的作用。文章简要分析了B737飞机引气系统常见故障、维修特点以及技术措施。
-
航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
-
作者:
陈亚莉
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形因素
叶片加工
控制措施
-
描述:
叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱
-
航空发动机叶片加工变形控制方法
-
作者:
李杨
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形控制
叶片
-
描述:
航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易
-
基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
-
作者:
闫锋
吕双祺
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
排气温度基线
数据可视化
-
描述:
使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
-
某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
-
作者:
陈朝刚
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析处理
止推轴承
故障
-
描述:
航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要
-
航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
-
作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
-
描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
-
航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
-
作者:
杜立峰
王娜
任志远
韩大禹
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
平衡技术
低涡转子
-
描述:
航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
-
航空发动机叶片加工变形控制方法
-
作者:
李杨
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形控制
叶片
-
描述:
航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易