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- 某型飞机液压油箱增压系统设计改进
- 作者： 李大伟 左子璋 刘赞 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 无扩口 油箱增压 除水 故障分析
- 描述： 针对某型飞机油气混合式液压油箱增压系统管路及部分机载成品故障,设计了新的液压油箱增压系统。应用膜分离空气中水分原理,设计了集成化的油箱增压组件。该油箱增压组件集成了过滤空气杂质、水分离及减压三大功能。应用挤压式无扩口导管替代了扩口导管,优化了整机增压管路及相关附件。对改进前、后系统的主要性能,改进后系统与空客某型机的主要性能分别进行了分析比较。实践证明所设计的液压油箱增压系统提高了系统的维修性,降低了飞机重量以及系统的故障率。
- 某型飞机登机门液压操纵系统故障分析及解决措施
- 作者： 张婷 来源： 液压与气动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 登机门 液压操纵 故障分析 解决措施
- 描述： 登机门时,依靠油液节流提供阻尼失效,导致登机门无阻尼落下。因此,采取增加1个阻尼蓄压器的措施,即在关闭登机门时,由储存在阻尼蓄压器中的油液补充给登机门作动筒的无杆腔,使其始终处于满油状态;当再次打开
- 商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究
- 作者： 柳海波 陈杨 来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油分配 AMESim
- 描述： 基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。
- 商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究
- 作者： 柳海波 陈杨 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油分配 AMESim
- 描述： 基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。
- 航空发动机燃油调节器技术发展综述
- 作者： 司国雷 陆亮 陈君辉 梁中栋 李梦如 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 技术演变 燃油调节器 控制原理
- 描述： 燃油调节器是航空发动机控制系统乃至整个飞行器的核心部件之一。目前，国际上主流发展趋势为，用数字电子控制系统取代传统的机械液压调节结构，整合其他飞行控制系统，实现飞行器集成数字化自动控制。我国航空发动机
- 航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证
- 作者： 齐东兴 朱传龙 毛晓奇 李凌汉 赵海然 来源： 液压与气动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 二元矢量喷管控制系统 仿真及试验验证 双回路双余度控制
- 描述： 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要，与之密切相关的是航空发动机尾喷管，根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件，对其控制系统开展研究，提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案，实现
- 航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究
- 作者： 周琳 曹逸韬 汪峰 来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 工作特性 持续供油时间 应急滑油系统 两相流模型
- 描述： 滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。
- 航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究
- 作者： 周琳 曹逸韬 汪峰 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 工作特性 持续供油时间 应急滑油系统 两相流模型
- 描述： 滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。