考虑推力意图的航空器连续爬升垂直剖面预测

作者： 杜卓铭     张军峰     苗洪连     王斌   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   性能模型   连续爬升   航迹预测   推力意图  

描述： 航空器连续爬升剖面的准确预测可以提高冲突探测的可靠性和离场排序的精确性。基于推力设置信息，提出航空器推力意图的建模方法。利用航空器的全能量方程，考虑风速向量与温度信息，提出考虑推力意图的航空器

航空器四维航迹实时预测与动态生成研究

作者： 刘杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   航迹生成   航迹预测   航迹优化  

描述： 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究

航空器四维航迹实时预测与动态生成研究

作者： 刘杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理   航迹生成   航迹预测   航迹优化  

描述： 航空器四维航迹实时预测与动态生成研究

基于卡尔曼滤波的航空器飞行航迹预测

作者： 唐陈宇   唐建   曾孟佳   来源： 现代信息科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   卡尔曼滤波   航迹预测  

描述： 进行预测的状态方程，具有占用内存小、速度快的优点，可应用于含有不确定信息的动态系统中。基于此，提出一种基于卡尔曼滤波的飞行航迹预测，不仅能够预测航空器的当前轨迹，解决不确定因素带来的影响，还能节省预测成本。

基于卡尔曼滤波的航空器飞行航迹预测

作者： 唐陈宇   唐建   曾孟佳   来源： 现代信息科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   卡尔曼滤波   航迹预测  

描述： 进行预测的状态方程，具有占用内存小、速度快的优点，可应用于含有不确定信息的动态系统中。基于此，提出一种基于卡尔曼滤波的飞行航迹预测，不仅能够预测航空器的当前轨迹，解决不确定因素带来的影响，还能节省预测成本。

基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测

作者： 祖海宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   空中交通管理   推力建模   推力修正   推力预测   航迹预测   航迹优化  

描述： 基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测

基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测

作者： 祖海宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   空中交通管理   推力建模   推力修正   推力预测   航迹预测   航迹优化  

描述： 基于推力修正的航空器起飞爬升阶段四维航迹预测

航空装备标准/规范研制的溯源定义方法研究

作者： 何瑞恒   郑朔昉   王旭峰   刘萌萌   来源： 标准科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 指标要素   传递关系   性能模型   功能模型   关联影响  

描述： “装备级/系统级/设备级”等不同层级间的传递关系，实现指标追溯；针对关联至同一产品层级的各类标准/规范，基于装备的性能模型，分析标准指标要素的关联协调，确保指标定义的准确性与合理性。该方法能够建立

航空装备标准/规范研制的溯源定义方法研究

作者： 何瑞恒   郑朔昉   王旭峰   刘萌萌   来源： 标准科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 指标要素   传递关系   性能模型   功能模型   关联影响  

描述： “装备级/系统级/设备级”等不同层级间的传递关系，实现指标追溯；针对关联至同一产品层级的各类标准/规范，基于装备的性能模型，分析标准指标要素的关联协调，确保指标定义的准确性与合理性。该方法能够建立

基于连续下降运行的航空器冲突探测研究

作者： 陈子伟   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突探测   连续下降运行(CDO)   AirTOp仿真   航迹预测  

描述： 基于连续下降运行的航空器冲突探测研究