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- 我国航空旅客对附加服务选择行为及实证研究
- 作者： 赵桂红 崔悦 冯迪 李建伏 来源： 系统工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 离散选择行为 Logit模型 Mixed 航空附加服务
- 描述： 附加服务需要付费偏离了旅客先前的购买习惯,中国旅客接受度不高。在国内外研究主要侧重于确定影响旅客购买附加服务的因素的基础上,本文同时将影响因素同旅客选择行为结合起来进行研究。首先通过预调查得到最受我国旅客欢迎的前五项附加服务及其意愿支付价格,由此确定研究指标及指标水平;然后构建我国旅客对附加服务的Mixed logit随机选择模型;最后对模型求解,得出中国不同细分市场旅客对附加服务产品的选择行为存在的较大差异。结果表明,旅客对航空保险、优先选择座位和优先值机/登机这三项附加服务有较强的购买意愿;选择低成本航空公司的旅客对附加服务的价格更敏感;飞行时间长、家庭收入高的旅客以及商务旅客对优先选择座位的重视程度较高;休闲旅客更喜欢选择机上餐食和托运行李;旅客个人偏好对附加服务的选择有显著影响。本文的研究将为附加服务产品的设计和优化提供理论基础和决策支持。
- 航空公司附加服务对旅客购票行为的影响研究
- 作者： 刘晶晶 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 附加服务 Mixed logit 购票行为 航空旅客
- 描述： 航空公司附加服务对旅客购票行为的影响研究
- 基于Logit模型的民航和铁路竞争距离再审视
- 作者： 张超 廖家仪 赵韶雅 戴特奇 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Logit模型 民航 地理空间差异 铁路 距离
- 描述： 本文采集了2010年铁路与民航的实际重叠线路的信息,对我国城市对之间空铁实际运营距离的空间差异进行了实证分析,并对既有空铁客流分担率预测模型的距离因素进行改进,对比分析了预测模型改进前后的预测结果差异。研究发现,铁路和民航实际运营距离的数值差异较大,且存在较为显著的空间差异;改进后的预测模型更有利于发现空铁竞争下的差异化市场分布。最后,本文建议多采用事后实证研究对空铁竞争市场进行具体案例分析,以便更好地为区域交通的发展提供切实的研究支撑。