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根据【关键词:
离散模糊数,模糊区间分析,影响系数法,偏差源估计,柔性航空结构件,装配偏差预测
】搜索到相关结果
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浙江大学学报(工学版)
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关键词
采用
模糊区间分析
的
柔性航空结构件
装配偏差预测
作者:
杜丽
梅标
朱伟东
柯臻铮
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
离散模糊数
模糊区间分析
影响系数法
偏差源估计
柔性航空结构件
装配偏差预测
描述:
在仅知偏差源区间的条件下,将偏差源分布描述为
离散模糊数
;基于弹性力学原理,通过有限元仿真分析,建立
柔性航空结构件
的装配偏差模型;以
离散模糊数
表达的偏差源作为装配偏差模型的输入,结合
模糊区间分析
得到
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
作者:
杜丽
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
弱刚度
区间分析
模糊区间分析
装配偏差分析
装配偏差模型
蒙特卡洛模拟
偏差源估计
描述:
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
作者:
杜丽
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
弱刚度
区间分析
模糊区间分析
装配偏差分析
装配偏差模型
蒙特卡洛模拟
偏差源估计
描述:
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
航空发动机自动平衡技术发展综述
作者:
陈立芳
王维民
高金吉
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
自动平衡技术
航空发动机振动抑制
BP+APO算法
影响系数法
幅相轮换寻优
描述:
针对航空发动机在运行过程中不平衡振动过大的问题,采用自动平衡技术进行在线质量补偿,可有效降低其振动水平。目前自动平衡技术主要运用于航空发动机结构、控制算法、工程应用3个方面。基于
影响系数法
的电磁驱动
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