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- 基于失效物理的航空燃油齿轮泵滑动轴承全工况寿命预测与敏感度量化
- 作者： 周德卿 张文博 郭超 刘显为 符江锋 来源： 航空学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理 寿命预测 矩独立敏感度 主动学习 航空燃油齿轮泵
- 描述： 基于失效物理的航空燃油齿轮泵滑动轴承全工况寿命预测与敏感度量化
- 基于失效物理的航空燃油齿轮泵滑动轴承全工况寿命预测与敏感度量化
- 作者： 周德卿 张文博 郭超 刘显为 符江锋 来源： 航空学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨损机理 寿命预测 矩独立敏感度 主动学习 航空燃油齿轮泵
- 描述： 基于失效物理的航空燃油齿轮泵滑动轴承全工况寿命预测与敏感度量化
- 航空发动机限寿件疲劳可靠度计算新方法
- 作者： 游令非 张建国 周霜 杜小松 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自更新 自适应重要抽样 主动学习 疲劳可靠性
- 描述： ）附近，随后以近似设计验算点为中心进行极坐标抽样，并依次构造主动学习函数，对近极限状态函和抽样半径进行最优选取，从而实现最优抽样半径的更新，通过不断的更新确定出最优抽样半径，加速失效概率计算的收敛。本
- 循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
- 作者： 陈克明 田若洲 郭素娟 王润梓 张成成 陈浩峰 张显程 涂善东 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蠕变疲劳 航空涡轮盘 寿命预测 温度场 GH4169
- 描述： 基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展，建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程，实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明：该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部，靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区；榫槽端由于温度较高，应力集中程度也高，总损伤最大，呈现蠕变损伤主导的情况；盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主；涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加，并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。
- 循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
- 作者： 陈克明 田若洲 郭素娟 王润梓 张成成 陈浩峰 张显程 涂善东 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 蠕变疲劳 航空涡轮盘 寿命预测 温度场 GH4169
- 描述： 基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展，建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程，实现了对某型涡轮盘的蠕变-疲劳寿命的模拟和设计。结果表明：该涡轮盘在4 h巡航的服役过程中蠕变-疲劳损伤危险区主要集中在榫槽底部，靠近榫槽的盘缘和盘体的形状突变区；榫槽端由于温度较高，应力集中程度也高，总损伤最大，呈现蠕变损伤主导的情况；盘心区温度较低主要以疲劳损伤为主；涡轮盘最大损伤随单次飞行的巡航时间而增加，并逐渐从疲劳主导过渡到蠕变主导。论文研究成果可为航空发动机涡轮盘的长寿命、高可靠设计提供重要参考。