飞机方向舵卡阻对飞行安全的影响分析

作者： 伍智敏   席锋   薛帅   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵性   稳定性   方向舵卡阻   安全性   仿真  

描述： 针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题,对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算,得到方向舵出现卡阻的偏角范围,给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证,结果表明,分析结果与试飞结果一致,该分析方法和思路正确,可用于飞机的安全性分析。

航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法

作者： 杨眉   许璠璠   宁宝军   朱琳   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 破裂   航空发动机   安全性   燃烧室机匣   弹塑性  

描述： 航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程

航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法

作者： 杨眉   许璠璠   宁宝军   朱琳   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 破裂   航空发动机   安全性   燃烧室机匣   弹塑性  

描述： 航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程

先进民机飞控系统安全性设计考虑

作者： 石鹏飞   张航   陈洁   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共模抑制   民用飞机   安全性   边界保护   飞行控制系统  

描述： 先进民机飞控系统安全性设计考虑

民用飞机后压力框破裂风险分析初探

作者： 刘会星   刘艳   郭忠宝   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波   后压力框破裂   安全性   特定风险分析   峰值超压  

描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。

先进民机飞控系统安全性设计考虑

作者： 石鹏飞   张航   陈洁   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共模抑制   民用飞机   安全性   边界保护   飞行控制系统  

描述： 先进民机飞控系统安全性设计考虑

民用飞机后压力框破裂风险分析初探

作者： 刘会星   刘艳   郭忠宝   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击波   后压力框破裂   安全性   特定风险分析   峰值超压  

描述： 民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。

飞机方向舵卡阻对飞行安全的影响分析

作者： 伍智敏   席锋   薛帅   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵性   稳定性   方向舵卡阻   安全性   仿真  

描述： 针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题,对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算,得到方向舵出现卡阻的偏角范围,给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证,结果表明,分析结果与试飞结果一致,该分析方法和思路正确,可用于飞机的安全性分析。