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根据【关键词:
碰撞冲突回避,ε,约束方法,飞机滑行,航空运输,效率和公平,路径规划
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关键词
考虑
效率和公平
的
飞机滑行
路径双目标规划研究
作者:
张轮
侯雪晶
吴凌霄
徐博
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
碰撞冲突回避
ε
约束方法
飞机滑行
航空运输
效率和公平
路径规划
描述:
考虑
效率和公平
的
飞机滑行
路径双目标规划研究
终端区离场航空器自主
路径规划
研究
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
描述:
航空器自主
路径规划
方法。首先构建面向航空器自主运行模式的空域环境模型,对空域环境进行栅格化处理并计算各栅格的空域复杂度,限制离场航空器进入高复杂度栅格以保障运行安全。其次构建基于BADA数据库和减退力爬升
终端区离场航空器自主
路径规划
研究
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
描述:
航空器自主
路径规划
方法。首先构建面向航空器自主运行模式的空域环境模型,对空域环境进行栅格化处理并计算各栅格的空域复杂度,限制离场航空器进入高复杂度栅格以保障运行安全。其次构建基于BADA数据库和减退力爬升
基于自适应遗传算法的
航空运输
装载路径优化仿真
作者:
李宏伟
韦学强
苏卫波
来源:
沈阳工业大学学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
随机搜索
遗传算法
货物装载
适应度函数
变异个体
航空运输
路径规划
描述:
基于自适应遗传算法的
航空运输
装载路径优化仿真
航空发动机自适应逆控制
作者:
胡文霏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
参考模型
自适应逆控制
ε
横向滤波器
航空发动机
扰动消除
滤波
LMS算法
描述:
无论对于线性的还是非线性的对象,自适应逆控制都是一种简单而有效的控制方法。它能独立设计控制器和扰动消除器,发挥各自最佳的性能。本文对航空发动机自适应逆控制进行了较为全面的研究。 首先研究了对象建模和控制器设计的方法,讨论了用LMS算法实现的滤波器结构。以非最小相位的线性系统为例,进行了自适应逆控制的数字仿真,结果表明该方法的有效性。 将线性自适应逆控制应用到发动机控制中。以自适应滤波器对发动机进行建模和逆建模,并设计控制器。提出了带PI修正的模型参考自适应逆控制和带PI反馈的基于逆模型的自适应控制。两种方案均取得了令人满意的动静态控制效果。 研究了航空发动机的非线性自适应逆控制方案。采用非线性自适应滤波器对发动机实现建模和逆建模,以ε-滤波算法获得控制器,并进行数字仿真。仿真结果表明,在获得控制器权向量初值的基础上,整个控制系统的响应速度快,跟踪精度高。 研究了给定线性对象的扰动消除系统。对发动机进行了线性和非线性的扰动消除研究,并进行了仿真与分析。
航空发动机自适应逆控制
作者:
胡文霏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
参考模型
自适应逆控制
ε
横向滤波器
航空发动机
扰动消除
滤波
LMS算法
描述:
无论对于线性的还是非线性的对象,自适应逆控制都是一种简单而有效的控制方法。它能独立设计控制器和扰动消除器,发挥各自最佳的性能。本文对航空发动机自适应逆控制进行了较为全面的研究。 首先研究了对象建模和控制器设计的方法,讨论了用LMS算法实现的滤波器结构。以非最小相位的线性系统为例,进行了自适应逆控制的数字仿真,结果表明该方法的有效性。 将线性自适应逆控制应用到发动机控制中。以自适应滤波器对发动机进行建模和逆建模,并设计控制器。提出了带PI修正的模型参考自适应逆控制和带PI反馈的基于逆模型的自适应控制。两种方案均取得了令人满意的动静态控制效果。 研究了航空发动机的非线性自适应逆控制方案。采用非线性自适应滤波器对发动机实现建模和逆建模,以ε-滤波算法获得控制器,并进行数字仿真。仿真结果表明,在获得控制器权向量初值的基础上,整个控制系统的响应速度快,跟踪精度高。 研究了给定线性对象的扰动消除系统。对发动机进行了线性和非线性的扰动消除研究,并进行了仿真与分析。
商业航空建设一册
作者:
灯孤魂
来源:
商务印书馆
年份:
1934
文献类型 :
图书
关键词:
航空运输
描述:
叙述航空史略、商业航空与国防的关系、中国航线网的组织、航空建设工程,以及各国商业航空组织等。
商业航空建设一册
作者:
灯孤魂
来源:
商务印书馆
年份:
1934
文献类型 :
图书
关键词:
航空运输
描述:
叙述航空史略、商业航空与国防的关系、中国航线网的组织、航空建设工程,以及各国商业航空组织等。
涡流冲浪研究综述及在民航领域的应用前景
作者:
张强
赵义欣
伍瀚宇
李首庆
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡流冲浪
安全控制
跨洋编队
路径规划
描述:
涡流冲浪紧密编队飞行相对于传统编队飞行有更好的减阻增升效果,是近年来国内外航空领域的研究热点。首先阐明涡流冲浪的涵义,从涡流特性和冲浪控制方法两方面综述了涡流冲浪技术的国内外研究现状;然后对实现涡流冲浪的涡流空气动力学理论、冲浪安全控制技术、后机导航路径自动实时规划方法等关键技术进行分析;最后指出了涡流冲浪技术在客机遭遇尾流时的安全控制、跨洋编队飞行、无人机紧密货运编队等民航领域的广阔应用前景。
一种航空发动机整体叶盘叶型参数检测的测量
路径规划
方案
作者:
樊金侠
来源:
仪器仪表用户
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
通用性
控制点
路径规划
描述:
介绍了一种基于接触式扫描测头三坐标测量机,使用海克斯康PC-DMIS测量软件和相应的叶片模块测量航空发动机整体叶盘叶型参数的测量路径的规划方法。该方法可推广应用于其他类型的整体叶盘、叶轮等检测中,具有普遍适用性,可供同行借鉴。
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