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- 波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
- 作者： 宓宝启 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理方法 主襟翼滑轨 磨损 波音737NG
- 描述： 针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨磨损,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼磨损的修理方法进行了总结和探讨。
- 波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
- 作者： 宓宝启 来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理方法 主襟翼滑轨 磨损 波音737NG
- 描述： 波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
- 冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
- 作者： 刘恩 徐淳 Julio Villafuerte 叶何舟 来源： 表面工程与再制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 修复 磨损 冷喷涂
- 描述： 冷喷涂技术修复历史飞机部件的实例研究
- 某型飞机油箱口盖改进工艺研究
- 作者： 黎宝德 李云飞 周晓星 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 油箱 漏油 挂点 改进 机翼
- 描述： 某型飞机机翼上大部分空间为油箱区,要求结构密封性,由于飞机性能要求,在机翼上设计了多个外挂点,其中部分外挂点位于油箱区。机翼油箱区结构空间小,密封比较困难,增加挂点后,使油箱结构更为复杂,密封难度大大增加。挂点上的整流口盖是通过安装在油箱结构内部的密封托板螺母固定并保证密封,而且在使用过程中经常拆卸,其密封难度尤为突出。为解决这一问题,对结构和工艺方案进行仔细的分析研究和对比,最终确定改进方案,确保了飞机制造和使用中油箱区挂点处的密封性。
- 某型飞机油箱口盖改进工艺研究
- 作者： 黎宝德 李云飞 周晓星 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 油箱 漏油 挂点 改进 机翼
- 描述： 某型飞机机翼上大部分空间为油箱区,要求结构密封性,由于飞机性能要求,在机翼上设计了多个外挂点,其中部分外挂点位于油箱区。机翼油箱区结构空间小,密封比较困难,增加挂点后,使油箱结构更为复杂,密封难度大大增加。挂点上的整流口盖是通过安装在油箱结构内部的密封托板螺母固定并保证密封,而且在使用过程中经常拆卸,其密封难度尤为突出。为解决这一问题,对结构和工艺方案进行仔细的分析研究和对比,最终确定改进方案,确保了飞机制造和使用中油箱区挂点处的密封性。
- 波音737NG系列飞机内外侧主轮损伤分析
- 作者： 戴礼涛 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： B737NG飞机 磨损 损伤 数据库 内外侧主轮
- 描述： 使用安全性及经济性提出优化建议，进而降低航空公司运营成本。研究发现：内侧主轮受力较大，主要受到着陆时的冲击力和机身垂直重力的影响，典型的损伤模式是胎肩磨损加剧；而外侧主轮则受到横向荷载的影响较大，典型损伤模式是胎面的磨损和胎肩剥离。总体而言，内侧主轮比外侧主轮更易磨损，数据库的统计结果证实了这一结论。
- B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统故障分析与改进
- 作者： 祝欣 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MEL 机构 连接 磨损 冲压空气进口门
- 描述： B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统(以下简称进口门系统)故障多发,根据MMEL及MEL(最低设备放行清单)执行两部空调组件进口门失效保留程序后,客舱环境温度高至32摄氏度并且无法进行有效调节。对此,经多次实验得到新的结果,并与飞机制造厂家充分沟通,厂家采纳了我们的建议,同意对相关技术文件进行修改。最终,航空公司对B777-300ER机队空调组件进口门系统实施了改装,为B777-300ER机队航线运行提供了有效保障。
- B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统故障分析与改进
- 作者： 祝欣 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MEL 机构 连接 磨损 冲压空气进口门
- 描述： B777-300ER飞机空调组件冲压空气进口门系统(以下简称进口门系统)故障多发,根据MMEL及MEL(最低设备放行清单)执行两部空调组件进口门失效保留程序后,客舱环境温度高至32摄氏度并且无法进行有效调节。对此,经多次实验得到新的结果,并与飞机制造厂家充分沟通,厂家采纳了我们的建议,同意对相关技术文件进行修改。最终,航空公司对B777-300ER机队空调组件进口门系统实施了改装,为B777-300ER机队航线运行提供了有效保障。