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关键词
飞机直流母线变换器的关键技术研究
作者: 薛开昶   罗宗鑫   甘忠文   来源: 电源世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电源变换器   同步整流   软开关   倍流整流   磁集成  
描述: 的轻载损耗。通过对磁集成电感和分离电感的建模分析,确定分离电感更适合于倍流整流电路。通过对同步整流和肖特基二极管整流的对比分析,确定肖特基二极管整流在效率方面的劣势并不明显,但在可靠性方面的优势却较为
飞机直流母线变换器的关键技术研究
作者: 薛开昶   罗宗鑫   甘忠文   来源: 电源世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电源变换器   同步整流   软开关   倍流整流   磁集成  
描述: 的轻载损耗。通过对磁集成电感和分离电感的建模分析,确定分离电感更适合于倍流整流电路。通过对同步整流和肖特基二极管整流的对比分析,确定肖特基二极管整流在效率方面的劣势并不明显,但在可靠性方面的优势却较为
飞机直流母线变换器的关键技术研究
作者: 薛开昶   罗宗鑫   甘忠文   来源: 电源世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电源变换器   同步整流   软开关   倍流整流   磁集成  
描述: 的轻载损耗。通过对磁集成电感和分离电感的建模分析,确定分离电感更适合于倍流整流电路。通过对同步整流和肖特基二极管整流的对比分析,确定肖特基二极管整流在效率方面的劣势并不明显,但在可靠性方面的优势却较为
飞机直流母线变换器的关键技术研究
作者: 薛开昶   罗宗鑫   甘忠文   来源: 电源世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 电源变换器   同步整流   软开关   倍流整流   磁集成  
描述: 的轻载损耗。通过对磁集成电感和分离电感的建模分析,确定分离电感更适合于倍流整流电路。通过对同步整流和肖特基二极管整流的对比分析,确定肖特基二极管整流在效率方面的劣势并不明显,但在可靠性方面的优势却较为
适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
作者: 郑建乐   张保泽   裴荣红   李冀幸   张骞月   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 扰动阻力   矢量控制   方向舵   对地侦察与打击  
描述: 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
作者: 郑建乐   张保泽   裴荣红   李冀幸   张骞月   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 扰动阻力   矢量控制   方向舵   对地侦察与打击  
描述: 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
作者: 郑建乐   张保泽   裴荣红   李冀幸   张骞月   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 扰动阻力   矢量控制   方向舵   对地侦察与打击  
描述: 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
作者: 郑建乐   张保泽   裴荣红   李冀幸   张骞月   来源: 科技风 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 扰动阻力   矢量控制   方向舵   对地侦察与打击  
描述: 在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。
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