航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

航空发动机燃油与控制系统余度设计要求

作者： 陈杰   周丽萍   夏商周   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   控制系统   余度设计   燃油  

描述： 航空发动机工作环境具有复杂性,为提高可靠性,基于余度设计理论,提出涡轮轴发动机和涡轮螺桨旋发动机燃油与控制系统的余度设计要求,能够有效指导航空发动机燃油与控制系统的多余度设计。

孔缝泄漏对飞机电磁防护设计的影响

作者： 张青   周继春   张三爱   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电磁防护   屏蔽效能   孔缝泄漏   飞机  

描述： 孔缝泄漏对飞机电磁防护设计的影响

孔缝泄漏对飞机电磁防护设计的影响

作者： 张青   周继春   张三爱   来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电磁防护   屏蔽效能   孔缝泄漏   飞机  

描述： 孔缝泄漏对飞机电磁防护设计的影响

飞行器强化学习多模在轨控制

作者： 张英   韦闽峰   王世会   陶磊岩   曹健   张兴   来源： 西安电子科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模式   控制系统   飞行器   强化学习  

描述： 飞行器强化学习多模在轨控制

变体飞行器的气动结构对控制系统的影响

作者： 杨博   窦婧文   曹振   来源： 弹道学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统   气动特性   折叠翼   变体飞行器  

描述： 为了研究变体飞行过程中不同的气动结构对控制系统产生的影响,利用多刚体动力学对飞行器各个通道进行建模,通过对变体过程气动参数的研究,探寻变体飞行器不同变形状态的升阻比变化规律,推导了飞行器实现最佳控制

飞行器强化学习多模在轨控制

作者： 张英   韦闽峰   王世会   陶磊岩   曹健   张兴   来源： 西安电子科技大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多模式   控制系统   飞行器   强化学习  

描述： 飞行器强化学习多模在轨控制

变体飞行器的气动结构对控制系统的影响

作者： 杨博   窦婧文   曹振   来源： 弹道学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统   气动特性   折叠翼   变体飞行器  

描述： 为了研究变体飞行过程中不同的气动结构对控制系统产生的影响,利用多刚体动力学对飞行器各个通道进行建模,通过对变体过程气动参数的研究,探寻变体飞行器不同变形状态的升阻比变化规律,推导了飞行器实现最佳控制