航空发动机故障诊断

作者： 邓明   金业壮   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2012 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   故障诊断  

描述： 本教材是在西北工业大学飞行器动力工程专业“航空发动机故障诊断与可靠性”课程多年教学的基础上编写而成的。教材从航空发动机外场机务与维修工程的实际需要出发，介绍了外场航空发动机故障诊断工作中实际应用

航空故障诊断与健康管理技术

作者： 上海航空测控技术研究所   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2013 文献类型 ： 图书 关键词： 航空设备   故障诊断  

描述： 本书图文并茂地介绍了航空故障诊断与健康管理技术的发生、发展过程；由浅入深地阐述了开展航空故障诊断与健康管理技术研究涉及的策略与方法；并且，结合实例，生动地再现了故障诊断与健康管理技术在航空领域

航空电子设备故障诊断技术研究

作者： 朱大奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   电子设备  

描述： 电子设备故障诊断技术是一门新兴的交叉学科。是目前科学界研究的热点之一。近年来电子技术、计算机技术和人工智能技术的飞速发展，为电子设备故障诊断技术研究注入了新的活力。本文研究了基于知识的电子设备

航空电子设备故障诊断技术研究

作者： 朱大奇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   电子设备  

描述： 电子设备故障诊断技术是一门新兴的交叉学科。是目前科学界研究的热点之一。近年来电子技术、计算机技术和人工智能技术的飞速发展，为电子设备故障诊断技术研究注入了新的活力。本文研究了基于知识的电子设备

航空用高速连接器的信号反射抑制与优化设计

作者： 骆燕燕   杨硕   潘晓松   赵绪怀   张莉   来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： HFSS仿真   信号反射   高速连接器   信号完整性   优化设计   信号传输   航空通信  

描述： 优化高速连接器的电气/机械结构，抑制信号在其内部传输时的反射现象，对提升高速连接器的传输性能及高速互联系统的稳定性至关重要。分析了高速连接器信号反射问题的根本来源及影响因素，结合优化量的仿真结果，提出了一种在工程中改善高速连接器信号反射问题的优化设计方法。首先，推导出信号反射问题在频域和时域的表征参数。其次，利用HFSS仿真分析各优化量的参数变化对信号反射现象的影响规律。最后，根据仿真结果，以最优化信号反射的表征参数为目标，确定高速连接器的系统优化方案，并通过测试实验来验证其有效性。设计结果表明：接触件插针在线径变化处的线径差异增大时，信号反射加剧；增大端接线缆线径，选用介电常数更小的插座端绝缘体材料，则能够有效抑制信号反射。优化结果表明：采用所提出的优化设计方法后，高速连接器差分阻抗的最大值减小到110Ω以下，最小值增大2.72%以上，波动范围减小31.7%～41.8%；回波损耗在不同频率范围内的最大值均有所减小，整体数值改善约9.8%～12.3%，信号反射问题得到显著改善。

航空用高速连接器信号反射抑制与优化设计

作者： 骆燕燕     杨硕     潘晓松     赵绪怀     张莉   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： HFSS仿真   信号反射   高速连接器   信号完整性   优化设计   信号传输   航空通信  

描述： 优化高速连接器的电气-机械结构，抑制信号在其内部传输时的反射现象，对提升高速连接器的传输性能及高速互联系统的稳定性至关重要。分析了高速连接器信号反射问题的根本来源及影响因素，结合优化量的仿真结果，提出了一种在工程中改善高速连接器信号反射问题的优化设计方法。首先，推导出信号反射问题在频域和时域的表征参数。其次，利用HFSS仿真分析各优化量的参数变化对信号反射现象的影响规律。最后，根据仿真结果，以最优化信号反射的表征参数为目标，确定高速连接器的系统优化方案，并通过测试实验来验证其有效性。设计结果表明：接触件插针在线径变化处的线径差异增大时，信号反射加剧；增大端接线缆线径，选用介电常数更小的插座端绝缘体材料，则能够有效抑制信号反射。优化结果表明：采用所提出的优化设计方法后，高速连接器差分阻抗的最大值减小到110Ω以下，最小值增大2.72%以上，波动范围减小31.7%～41.8%；回波损耗在不同频率范围内的最大值均有所减小，整体数值改善约9.8%～12.3%，信号反射问题得到显著改善。

嵌入式系统在航空通信系统中的应用与研究

作者： 戴娅   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线接收机   综合控制系统   嵌入式实时系统   VxWorks   航空电子   航空通信  

描述： 现代的航空电子系统中，首要的是数据要在准确时间内正确地到达准确位置。可见航空通信系统是现代航空电子体系结构的“骨架”，它对系统的整体性能有着极大的影响。航空通信系统是由飞机/直升机上的航空通信设备与地面

航空电信网的移动路由

作者： 张玥   张军   王记丰   来源： 中国航空学会第七届通讯导航技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 拓扑结构   路由协议   航空电信网   移动性   航空通信   ATN岛  

描述： 针对飞机高速移动性给航空电信网(ATN)带来的路径聚合难、路由更新率高等问题,本文分析了域间路由协议(IDRP)的特性,详细论述了将IDRP作为移动路由协议;采用"ATN岛"和"ATN Home"的双层地面拓扑结构,可以有效解决移动性问题;还讨论了一个依靠中间传输路由域来降低骨干路由信息更新率的方法.

嵌入式系统在航空通信系统中的应用与研究

作者： 戴娅   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线接收机   综合控制系统   嵌入式实时系统   VxWorks   航空电子   航空通信  

描述： 现代的航空电子系统中，首要的是数据要在准确时间内正确地到达准确位置。可见航空通信系统是现代航空电子体系结构的“骨架”，它对系统的整体性能有着极大的影响。航空通信系统是由飞机/直升机上的航空通信设备与地面

航空电信网的移动路由

作者： 张玥   张军   王记丰   来源： 中国航空学会第七届通讯导航技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 拓扑结构   路由协议   航空电信网   移动性   航空通信   ATN岛  

描述： 针对飞机高速移动性给航空电信网(ATN)带来的路径聚合难、路由更新率高等问题,本文分析了域间路由协议(IDRP)的特性,详细论述了将IDRP作为移动路由协议;采用"ATN岛"和"ATN Home"的双层地面拓扑结构,可以有效解决移动性问题;还讨论了一个依靠中间传输路由域来降低骨干路由信息更新率的方法.