HUD在民用飞机中的应用

作者： 赵文豪   黄龙杨   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： HUD   民用飞机   应用  

描述： 随着民航产业飞速发展,民航运输成为现代交通运输中不可或缺的重要组成部分,但是民用飞机的运行受到多种因素限制,文章介绍了航行新技术HUD的优点,和目前存在制约着民用飞机HUD运行的因素,以及目前HUD在民用飞机中的应用。

民用飞机主制造商的经验教训管理系统

作者： 杨柳   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 经验教训   民用飞机   管理系统  

描述： 说明。以期通过建立该系统,帮助民用飞机主制造商在型号设计的过程中了解过去发生的事故,从而有针对性地优化和改进现有型号设计。

飞行员与空中交通管制员协同训练相关技术设计

作者： 崔宇   王永鑫   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电集成台架   民用飞机   工程模拟器   铁鸟集成仿真平台  

描述： 采用工程模拟器进行MOC8的适航验证时,受限于其逼真度,具有一定的局限性。民用飞机集成仿真平台采用仿真座舱、操纵负荷系统、航电集成台架、铁鸟台架的组成架构,连接真实的飞机设备,有效地解决了试验台的逼真度问题。

民用飞机电气线路互联系统(EWIS)线束物理参数设计研究

作者： 陈榆涵   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 线束直径   线束设计   民用飞机   EWIS  

描述： 研究EWIS线束物理参数设计。基于设计经验探讨线束物理参数设计时应考虑的因素,针对不同类型的线束给出直径计算方法,提出了在线束内容未知情况下线束直径的估算方法,并且对带有保护材料的线束直径设计方法进行介绍。

民用飞机结构损伤容限研究及实例

作者： 张健   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航   民用飞机   损伤容限   结构  

描述： 随着民用飞机使用经验的积累、科学技术的发展以及公众对民用飞机安全要求的提高,业内对飞机的型号审定及持续适航关注度越来越高。在民用飞机适航领域,结构安全性作为重要的审查环节,其设计及维护理念也在随着

民用飞机惯性基准系统MOC6适航符合性研究

作者： 张辉   王也   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： MOC6   民用飞机   IRS  

描述： MOC 6适航符合性验证试飞是民用飞机取证的重要必要条件,本文以中国民航局(CAAC)相关的民用飞机审定试飞规章条款为基础,以咨询通告AC25-7C推荐的试飞科目以及方法为依据,结合民用飞机惯性基准

民用飞机ACARS数据链应用

作者： 唐进   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   ACARS数据链   应用  

描述： 数据链技术在民航业务系统中的应用,能够有效提高运行效率和质量,为飞机飞行安全提供更为完整的数据。目前,我国多个民航机场已经广泛使用数据链技术,并且取得了一定成果。本文以民用航空领域飞机为对象,对其ACARS数据链应用进行几方面研究。

民用飞机起落架系统设计应注意的几个问题

作者： 冯永胜   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   控制   民用飞机  

描述： 针对民用飞机起落架系统控制和指示设计如何满足民用航空局规定的适航条款要求,本文提出了几个应注意的问题,主要包括驾驶舱控制器件的标记和标牌、软件的控制逻辑和起落架的位置指示等,其中驾驶舱控制器件包括

民用飞机空中最小操纵速度试验状态点研究

作者： 张海妮   屈飞舟   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中最小操纵速度   民用飞机   试验状态点  

描述： 基于CCAR25部的要求及AC25-7C的建议,结合几型民用飞机的空中最小操纵速度(VMCA)试验经验,对VMCA试验中的高度、速度、重量、重心、舵面容差等试验状态进行了研究和总结,可为其他运输类飞机VMCA试验中的试验点状态矩阵设计提供参考。

民用飞机惯性基准系统地面校准研究

作者： 张辉   王也   来源： 科技传播 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面校准   民用飞机   IRS  

描述： IRS的地面校准方法是IRS输出有效参数的重要前提条件,所以对比和研究合适的校准方法意义重大。文章对3种地面校准方法(Absolute,Plumb Bob和Nose Plunge)进行了介绍,并着重对比了前两种方法的原理和精度要求,通过对比分析得出了两种方法的可行性。