某型民用飞机维修大纲重要结构项目分析方法研究

作者： 项勇   许广明   潘朝英   来源： 教练机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境损伤   SSI   维修大纲   偶然损伤  

描述： 介绍了某型民用飞机维修大纲中的重要结构项目分析流程,重点对金属和非金属偶然损伤的类型、来源和分析方法,以及环境恶化分析方法进行了详细阐述,可为民用飞机相关工程人员进行重要结构项目分析提供参考。

民用飞机环境与偶然损伤评定及间隔期确定方法

作者： 刘信超   刘昕   关天阳   左洪福   鲍俊平   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构维修大纲   环境损伤   检查间隔期   偶然损伤  

描述： 通过分析空客和波音公司相似机型的分析方法和经验,确定了国产客机结构维修工程分析中ED、AD等级评级和检查间隔期确定的初步思路,并以某国产客机舱门为例进行分析。该确定方法可为进行详细维修工程分析提供参考,适用于某国产客机结构维修工程分析工作。

基于利用率综合评估的民机结构维修间隔确定模型

作者： 张海峰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机维修   维修间隔确定   环境损伤   利用率   模糊综合评判  

描述： 基于利用率综合评估的民机结构维修间隔确定模型

民用飞机维修大纲制定的关键技术及方法探讨

作者： 徐欢   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术   维修大纲   民用飞机  

描述： 飞机维修大纲是为保证飞机安全性而制定的,确保其能够持续适航的基本文件。随着近年来民用飞机研制的发展,对民机维修大纲的制定也提出了新的要求。本文对民用飞机的结构维修大纲的制定进行了分析,并对结构疲劳损伤的维修间隔的确定方法进行了探讨,为民机维修大纲的制定提供了参考。

波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

波音飞机无损检测手册编制方法

作者： 黄毅斌   王伟   邵超杰   詹绍正   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 手册编制   维修大纲   无损检测   航空器  

描述： 作为航空器维修的一种重要方法,无损检测技术直接影响着航空器的安全性能和使用寿命。无损检测手册是民航进行无损检测的指导性文件,对正确实施无损检测技术具有至关重要的作用。基于波音737NG飞机,梳理了波音飞机无损检测手册制定的流程及编写规则,旨在为航空器无损检测手册的编制提供参考。

军用飞机基地级维修技术标准体系建立方法研究

作者： 徐平涛   来源： 科技与创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基地级维修   流程   维修大纲   修理技术要求  

描述： 针对军用飞机基地级维修需依据的技术标准需求,进行了飞机基地级维修技术标准体系规划研究,论证确立了以基地级维修大纲为中心,以修理技术要求、修理技术条件为支撑的"三位一体"的基地级维修技术标准体系框架。同时基于"以可靠性为中心的维修"理论,研究论述了基地级维修项目选取原则和分析流程。

民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法研究

作者： 马一非   冯子寒   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 低利用率   民用运输类飞机   维修项目选择   维修大纲  

描述： 基于运输类飞机正常利用率维修大纲,通过对维修大纲中系统/动力装置、结构、区域、L/HIRF等部分的分析结果进行再提取分析,建立了可操作的民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法,同时结合某国产飞机型号给出了低利用率维修项目选择的应用示例。结果表明,该方法可以有效识别低利用率维修项目并保证低利用率维修项目的全面性,同时为后续制定低利用率维修方案提供关键输入。

浅谈飞机维修工程

作者： 中航工业陕飞   胡庆祥   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 人为差错   适航管理   预防性维修   飞行安全   老龄飞机   飞机维修   维修大纲   维修思想   飞机结构   维修性设计  

描述： 飞机维修工程是维修工作的“源泉”和龙头。搞好维修工程管理，体现了航空器初始适航和持续适航管理的衔接，是保持航空器持续适航的重要环节。近年来，随着民用航空器的改进、航空运输的发展和人们对航空安全要求的提高，航空维修工程管理也飞速发展。但是由于对它的学习和研

全文：飞机维修工程是维修工作的“源泉”和龙头。搞好维修工程管理，体现了航空器初始适航和持续适航管理的衔接，是保持航空器持续适航的重要环节。近年来，随着民用航空器的改进、航空运输的发展和人们对航空安全要求的提高，航空维修工程管理也飞速发展。但是由于对它的学习和研