关键词
基于时空网络的飞机路线恢复优化模型
作者: 戴福青   王楠   来源: 航空计算技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机路线恢复   航班延误   偏好模型   时空网络   恢复成本  
描述: 为降低不确定因素对航班计划的影响,减少航空公司因航班延误造成的损失,在基于原始时空网络模型的基础上,综合考虑机场关闭、飞机故障等不确定性因素,通过构造机场节点和时间节点的二维平面时空网络图,建立以
基于递归算法的航空器高空飞行绿色轨迹优化
作者: 何修齐   田勇   王倩   王九禾   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: GDOC   高空巡航   时间成本   航空运输   绿色轨迹优化  
描述: 随着航空运输业的高速发展,航空器在巡航飞行阶段造成的大气污染问题日渐严重。为了有效地降低航空器高空运行对大气环境的影响,以环境运营成本和时间成本总和最小为目标函数,构建绿色轨迹优化模型,并引入递归
基于计算机视觉的机场跑道上航空器目标检测
作者: 杨昌其     韩一杰     张天航   来源: 航空计算技术 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 计算机视觉   深度学习   航空运输   跑道侵入   航空器检测  
描述: 基于计算机视觉的机场跑道上航空器目标检测
中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究
作者: 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  
描述: ,分析我国民航客运市场结构及航空公司间的竞争关系。研究发现:1)我国民航客运市场整体属于不集中的市场且市场结构逐渐趋向于均匀化;2)我国航空公司竞争关系网络呈现小世界特性;3)民航客运市场竞争逐年加剧
中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究
作者: 汪瑜   雷迪   温国兵   于娇娇   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 共营航线重叠率   航线网络   竞争关系   航空运输   市场结构   复杂网络  
描述: ,分析我国民航客运市场结构及航空公司间的竞争关系。研究发现:1)我国民航客运市场整体属于不集中的市场且市场结构逐渐趋向于均匀化;2)我国航空公司竞争关系网络呈现小世界特性;3)民航客运市场竞争逐年加剧
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