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- 通用航空事故致因文本挖掘和社会网络分析
- 作者： 郑秀梅 田晓康 柳青 葛贝贝 来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 文本挖掘 社会网络 通用航空事故 事故致因 安全工程
- 描述： 为充分挖掘我国通用航空事故致因，明确通用航空安全管理方向，选取2016—2021年国内42例通用航空典型事故，基于文本挖掘和社会网络分析研究方法，以R语言、Ucinet、Gephi等软件为平台，对
- 飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
- 作者： 张宇辉 胡思睿 常鑫 来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 文本挖掘 贝叶斯网络(BN) 安全工程 冲偏出跑道
- 描述： 飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
- 飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
- 作者： 张宇辉 胡思睿 常鑫 来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 文本挖掘 贝叶斯网络(BN) 安全工程 冲偏出跑道
- 描述： 飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
- 民航管制安全风险主题时空分布规律研究
- 作者： 陈芳 温抗抗 张亚博 邹汶倩 来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间自相关 文本挖掘 空中交通管制 安全工程 时空分布规律 潜在迪利克雷分布(LDA)
- 描述： 测度指标，运用全局空间自相关分析和冷热点分析对民航管制安全风险主题的时空分布规律进行研究。结果表明：利用LDA主题模型识别出“管制员指令错误风险”等10个管制安全风险主题；“管制员指令错误风险”主题
- 基于系统动力学(SD)的民航可持续安全发展决策研究
- 作者： 陈芳 张新剑 范丹红 来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 决策策略 可持续安全 安全管理工程 系统动力学 民航发展
- 描述： 为了解决民航行业保障能力与发展需求之间的矛盾所带来的安全问题,在对民航行业进行系统分析的基础上,利用系统动力学方法建立了民航可持续安全发展决策流图。通过专家访谈和文献分析法构建了3种政策场景。利用
- 基于系统动力学(SD)的民航可持续安全发展决策研究
- 作者： 陈芳 张新剑 范丹红 来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 决策策略 可持续安全 安全管理工程 系统动力学 民航发展
- 描述： 为了解决民航行业保障能力与发展需求之间的矛盾所带来的安全问题,在对民航行业进行系统分析的基础上,利用系统动力学方法建立了民航可持续安全发展决策流图。通过专家访谈和文献分析法构建了3种政策场景。利用