基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

作者： 李诣   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   飞行轨迹   航路   容量   TAAM  

描述： 基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

中国邮政航空物流集散中心选址研究

作者： 赵坤   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   航空物流集散中心   层次分析法   选址   云模型  

描述： 中国邮政航空物流集散中心选址研究

基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

作者： 李诣   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   飞行轨迹   航路   容量   TAAM  

描述： 基于航空器轨迹特征的航路容量评估方法研究

中国邮政航空物流集散中心选址研究

作者： 赵坤   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 熵权法   航空物流集散中心   层次分析法   选址   云模型  

描述： 中国邮政航空物流集散中心选址研究

天津民航持续安全发展动力学研究

作者： 范丹红   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民航   安全   保障能力   系统动力学  

描述： 天津民航持续安全发展动力学研究

基于SD模型的京津冀航空货运协同发展机制研究

作者： 吴向悦   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   多主体   协同机制   系统动力学   耦合协调发展  

描述： 基于SD模型的京津冀航空货运协同发展机制研究

电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究

作者： 阎力圆   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   航空物流   电商   动态联盟   系统动力学  

描述： 电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究

天津民航持续安全发展动力学研究

作者： 范丹红   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民航   安全   保障能力   系统动力学  

描述： 天津民航持续安全发展动力学研究

基于SD模型的京津冀航空货运协同发展机制研究

作者： 吴向悦   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   多主体   协同机制   系统动力学   耦合协调发展  

描述： 基于SD模型的京津冀航空货运协同发展机制研究

电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究

作者： 阎力圆   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   航空物流   电商   动态联盟   系统动力学  

描述： 电商与航空物流企业动态联盟稳定性研究