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根据【关键词:熵权法,抗毁性,应急处置,复杂网络,应急管理体系】搜索到相关结果 3 条
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城市航空物流匹配能力提升——基于六个空港型国家物流枢纽城市的实证研究
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作者:
沈丹阳
刘姣
刘茜萌
来源:
物流技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
复合系统协同度
匹配能力
空港型国家物流枢纽城市
航空物流
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描述:
利用2009/2020年我国6个空港型国家物流枢纽城市的数据,从航空物流产业与高技术产业、跨境电商产业协同的角度,采用复合系统协同度评价模型测算航空物流匹配能力。研究表明,这6个空港型物流枢纽城市的航空物流匹配能力总体呈上升趋势,均值依次为郑州0.452 0、重庆0.360 7、西安0.310 2、深圳0.287 5、北京0.142 3、天津/0.096 7。航空物流匹配能力提升主要依托航空物流上下游产业的同步协调发展。鉴于此,建议加大机场基础设施投资,增强航空物流产业服务水平,科学集聚航空物流高依赖型产业,利用匹配能力视角的顶层设计有效衔接航空物流产业、高技术产业与跨境电商产业,综合提高航空物流匹配能力。
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基于复杂网络的中国民航网络鲁棒性分析
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作者:
谢本凯
李琴
黄龚迪
林睿浚
李五双
来源:
物流技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
民航网络
复杂网络
鲁棒性
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描述:
以复杂网络理论作为基础,将中国民航网络拓扑建模并对其进行研究。画出网络图并进行统计特征参数分析,分析中国民航网络的复杂性和它具有的网络与结构特性,采取随机攻击和蓄意攻击这两种模式对仿真网络进行破坏,并通过评估指标的变化总体分析该网络的鲁棒性。从仿真结果来看,随机攻击对网络的鲁棒性没有太大影响,但蓄意攻击某些介数大的节点时网络鲁棒性明显变差。从这一角度出发,提出使中国民航网络更加标准化的建议。
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基于复杂网络的中国中南地区民航网络分析
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作者:
谢本凯
刘威堂
吴一凡
来源:
物流技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中心性
拓扑结构
中南地区
民航网络
复杂网络
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描述:
为探究中国中南地区民航网络的结构特征与中心性,引入复杂网络的相关理论,建立相应的评价指标,以民航资源网和中国民用航空总局提供的2016年中国民航吞吐量数据、航线数据等为基础,对中国中南地区民航网络展开分析。在探究其拓扑结构特征时发现:中国中南地区民航网络是一个小世界网络,但是其无标度特性不明显,机场度值与机场吞吐量正相关,已经初步形成"轴-辐"式民航网络结构;在探究其枢纽机场中心性时发现:中南地区民航网络枢纽机场的中心性不明显,枢纽功能有待加强。