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- 航空应急救援目标区域需求权重优化研究
- 作者： 于朋涛 卓宏明 施鑫煜 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 组合赋权 层次分析法 需求权重 航空应急救援
- 描述： 航空应急救援目标区域需求权重优化研究
- 航空应急救援目标区域需求权重优化研究
- 作者： 于朋涛 卓宏明 施鑫煜 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法 组合赋权 层次分析法 需求权重 航空应急救援
- 描述： 航空应急救援目标区域需求权重优化研究
- 航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
- 作者： 刘世贵 丁发军 何鹏飞 马国政 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气缸–活塞组件 修复强化 航空活塞发动机 摩擦磨损
- 描述： 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨航空活塞式发动机在飞行周期中的功率–载荷谱,探讨通过内孔等离子喷涂方法在磨损汽缸工作面制备出具有抗磨损、耐高温、自润滑等功能的复合涂层的可行性,不仅恢复其尺寸而且强化其综合摩擦学性能,从而提升汽缸的使用寿命和可靠性。
- 航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
- 作者： 刘世贵 丁发军 何鹏飞 马国政 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气缸–活塞组件 修复强化 航空活塞发动机 摩擦磨损
- 描述： 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨航空活塞式发动机在飞行周期中的功率–载荷谱,探讨通过内孔等离子喷涂方法在磨损汽缸工作面制备出具有抗磨损、耐高温、自润滑等功能的复合涂层的可行性,不仅恢复其尺寸而且强化其综合摩擦学性能,从而提升汽缸的使用寿命和可靠性。
- 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
- 作者： 陈霄阳 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 螺旋桨调速系统 FADEC
- 描述： 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
- 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究
- 作者： 陈霄阳 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 螺旋桨调速系统 FADEC
- 描述： 典型FADEC航空活塞发动机螺旋桨调速系统研究