航空接触器主触头输入端烧毁故障及原因分析

作者： 张元峰   张秋生   于春风   张溪   来源： 环境技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 烧毁故障   航空接触器   接触电阻   输入端   主触头  

描述： 某型航空直流接触器在使用中出现主触头输入端烧毁故障。通过故障树综合分析，采用模拟烧毁试验手段对送检的接触器开展故障原因分析。结果表明，主触头输入端被烧毁的原因主要是接触器接触片表面氧化、接触处有污物，导致接触片与外接导线的接线片之间的接触电阻过大。在实际使用过程中，应结合定期检查工作，对接触器的螺母紧固、接触片的表面状态是否存在氧化发黑等情况进行外观检查，视情更换接触器，避免主触头接触片发生烧毁故障。

浅谈航空接触器的应用

作者： 杨财用   来源： 科技风 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客机   航空接触器   电磁线圈  

描述： 接触器是一种应用于远距离控制交直流主电路或大容量电路的通断的自动控制开关,具备以低电压控制高电压,低电流控制高电流的功能。应用于航空条件下称为航空接触器,它可以安装在远离驾驶员的地方,而驾驶员通过操控操纵安装在驾驶舱的电门来控制它的线圈机构,实现控制电气线路的目的。不管是交流接触器还是直流接触器,它的控制线圈基本都是使用直流电励磁,交流电磁铁的寿命相对来说会比较短,容易产生振动,不利于触点的可靠性。

航空电转换器的损伤原因分析及修理

作者： 程道良   吴进   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   触点   电转换器   接触电阻  

描述： 本文主要对开关、按钮、继电器和接触器等航空电转换器件的触点损伤,以及接触电阻形成的原因进行分析,介绍了电转换器触点的维修及防护方法 ,以供相关维修人员参考借鉴。

低温环境下电子电气缓蚀剂对飞机电子元器件电性能的影响

作者： 韦利军   袁猛   邢新侠   来源： 环境技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子元器件   低温   电子电气缓蚀剂   接触电阻  

描述： 为提高海洋环境下飞机电子元器件的耐腐蚀性能,使用电子电气缓蚀剂进行防护。采用温度试验箱模拟电子电气缓蚀剂的使用温度,通过测量不同试验温度下试样的接触电阻,计算试样接触电阻的变化率,评定低温环境下电子电气缓蚀剂对试样电性能的影响。结果表明95%的接触点接触电阻变化率不超过7%,温度越低,缓蚀剂对试样接触电阻的影响越大。

军用航空电磁继电器剩余寿命评估技术研究

作者： 高灿辉   曾垒   李晓晓   相春梅   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 剩余寿命   接触电阻   电磁继电器   全参数  

描述： 军用航空电磁继电器剩余寿命评估技术研究

一起波音737NG飞机空调温度指示故障的分析

作者： 谢希达   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： P5面板   接触电阻   空调温度指示   737NG   接地桩  

描述： 针对737NG飞机P5面板接地桩接触电阻大导致空调温度指示随P5面板上其他电子设备的使用而产生波动的问题,从单次排故入手,结合737NG飞机接地原理,给出了737NG机群此类故障的排除方案。

海洋环境下航空电连接器腐蚀行为规律研究

作者： 谭晓明   张丹峰   王德   钱昂   战贵盼   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 海洋环境   电连接器   绝缘电阻   接触电阻   加速腐蚀试验  

描述： 目的研究电子设备中电连接器的腐蚀问题。方法以军用飞机典型电连接器为研究对象,在实验室条件下模拟军用飞机服役的海洋环境条件,开展加速腐蚀试验。得到电连接器宏观、微观腐蚀形貌,接触电阻和绝缘电阻的变化规律,分析加载电流和未加载电流对电连接器腐蚀行为的影响规律。结果在腐蚀试验的前3个周期,绝缘电阻值在1500～0 M?之间剧烈变化,到第4个周期降到0 M?,完全丧失绝缘性能。结论加载电流明显加重了电连接器的腐蚀程度,导致接触电阻快速增大,腐蚀明显劣化了电连接器的导电性能。

飞机电缆短路故障分析及机理研究

作者： 李红   邓乐武   罗强   张永强   韩杨   来源： 四川电力技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 暂态分析   故障诊断   接触电阻   绝缘层   短路   热效应  

描述： 飞机电缆短路故障分析及机理研究

岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响

作者： 许振晓   郁大照   刘琦   来源： 装备环境工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  

描述： 目的 通过腐蚀加速试验，研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律，并在此基础上，进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点，设计腐蚀加速试验环境谱，基于此环境谱开展腐蚀加速试验，观察不同试验周期航空电连接器的腐蚀形貌，测量其接触电阻，研究腐蚀机理。然后设计电路，测量方波信号通过不同腐蚀程度电连接器的波形特征，通过对比分析研究腐蚀对信号传输的影响。结果 5个腐蚀循环周期后，电连接器插针表面开始出现微孔，接触电阻位于3～11m?；10个周期后，插针表面微孔数量增多，且坑蚀变深变大，接触电阻位于7～19 m?；15个周期后，插针表面部分镀金层脱落，接触电阻位于15～36 m?。电连接器腐蚀程度越深，信号相位差、上升时间和过冲的测量值就越大；信号频率增加，这3个测量参数也相应变大。结论 盐雾和交变湿热加电应力环境对航空电连接器接触表面腐蚀作用明显。潮湿盐雾侵入电连接器内部是导致接触电阻升高的直接原因。接触电阻并不能完全反映出腐蚀对信号传输的影响。当接触电阻较小时，电连接器腐蚀程度越大，信号失真就越明显；信号频率越高，信号失真越明显。

岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响

作者： 许振晓   郁大照   刘琦   来源： 装备环境工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  

描述： 目的 通过腐蚀加速试验，研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律，并在此基础上，进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点，设计腐蚀加速试验环境谱，基于此环境谱开展腐蚀加速试验，观察不同试验周期航空电连接器的腐蚀形貌，测量其接触电阻，研究腐蚀机理。然后设计电路，测量方波信号通过不同腐蚀程度电连接器的波形特征，通过对比分析研究腐蚀对信号传输的影响。结果 5个腐蚀循环周期后，电连接器插针表面开始出现微孔，接触电阻位于3～11m?；10个周期后，插针表面微孔数量增多，且坑蚀变深变大，接触电阻位于7～19 m?；15个周期后，插针表面部分镀金层脱落，接触电阻位于15～36 m?。电连接器腐蚀程度越深，信号相位差、上升时间和过冲的测量值就越大；信号频率增加，这3个测量参数也相应变大。结论 盐雾和交变湿热加电应力环境对航空电连接器接触表面腐蚀作用明显。潮湿盐雾侵入电连接器内部是导致接触电阻升高的直接原因。接触电阻并不能完全反映出腐蚀对信号传输的影响。当接触电阻较小时，电连接器腐蚀程度越大，信号失真就越明显；信号频率越高，信号失真越明显。