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基于航空重磁资料对大杨树盆地南部及周边岩浆岩分布规律的认识
作者: 曹安琪     刘燕戌     赖燕玲     孟维棣     高姗     王宁     蔡锦     蒋哲欣   来源: 地球学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 火山岩   大杨树盆地南部   航空重磁异常   侵入岩   分布规律  
描述: 基于区域地质-地球物理综合研究,利用最新实测的航空重磁综合测量数据,结合野外踏勘与物性测量结果,采用化极、向上延拓、垂向导数等场源分离或异常提取技术,研究了大杨树盆地南部及周边不同类型岩浆岩
羌塘盆地白云湖凹陷航空重磁异常特征及其油气勘探意义
作者: 刘中戎     胡悦     范志伟     贺鸿冰     周道卿     郭志宏     曹宝宝     魏岩岩   来源: 物探与化探 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 羌塘盆地   航空重磁异常   白云湖凹陷   构造分层   油气勘探意义  
描述: 航空重磁数据是揭示盆地深部构造的有效手段,本文通过最新测量的航空重磁数据结合野外实测物性资料,阐述了白云湖凹陷航空重、磁异常特征及其地质成因,利用航空重磁资料识别出白云湖凹陷断裂与岩浆岩的分布情况,采用人工切线法、功率谱分析法和Parker-Oldenburg迭代反演算法,计算了白云湖凹陷基底埋藏深度与中生界底面构造形态,并通过重点剖面重磁综合解释,对构造分层结果进行了验证。研究结果表明白云湖凹陷中生界、古生界沉积层的起伏变化是引起重力异常的主要因素,区域航磁异常则主要反映了前寒武纪基底展布特征。白云湖凹陷基底埋深较深,中生界分布连续且厚度较大,区域断裂—岩浆活动不发育,整体受构造运动影响较少,具有较好的油气勘探前景。
基于大涡模拟的航空器近场尾涡分布特性
作者: 谷润平   吴俊   滕景杰   卢飞   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 大涡模拟   航空运输   仿真实验   分布规律   近场尾涡  
描述: 为研究尾流特性,降低飞机运行风险,基于数值模拟的研究情况,采用大涡模拟的方法,借助ANSYS软件对尾流进行仿真模拟。首先详细介绍了实验方法、主要实验过程以及相关实验依据,随后对A320特定飞机翼型在无风情况下所产生的尾流进行仿真,得到了尾流刚产生阶段的尾涡,根据实验结果,得出了涡核的发展情况,以及尾涡的侧向、纵向、垂直速度分布情况,并得到相关结论:尾涡存在中心,涡核中心侧向速度、垂直速度大,纵向速度小,涡核边缘速度情况相反。结果表明:尾涡上侧侧向传播速度方向与下侧相反,造成尾涡在空间上的扭曲;尾涡左侧垂直速度方向与右侧相反,使得尾涡在空间上形成上洗区与下洗区;涡量越大,黏性越大,尾涡的纵向传播速度受限。为认识、避让尾涡,进一步降低运行风险,提升空域容量提供了科学依据。
基于大涡模拟的航空器近场尾涡分布特性
作者: 谷润平   吴俊   滕景杰   卢飞   来源: 科学技术与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 大涡模拟   航空运输   仿真实验   分布规律   近场尾涡  
描述: 为研究尾流特性,降低飞机运行风险,基于数值模拟的研究情况,采用大涡模拟的方法,借助ANSYS软件对尾流进行仿真模拟。首先详细介绍了实验方法、主要实验过程以及相关实验依据,随后对A320特定飞机翼型在无风情况下所产生的尾流进行仿真,得到了尾流刚产生阶段的尾涡,根据实验结果,得出了涡核的发展情况,以及尾涡的侧向、纵向、垂直速度分布情况,并得到相关结论:尾涡存在中心,涡核中心侧向速度、垂直速度大,纵向速度小,涡核边缘速度情况相反。结果表明:尾涡上侧侧向传播速度方向与下侧相反,造成尾涡在空间上的扭曲;尾涡左侧垂直速度方向与右侧相反,使得尾涡在空间上形成上洗区与下洗区;涡量越大,黏性越大,尾涡的纵向传播速度受限。为认识、避让尾涡,进一步降低运行风险,提升空域容量提供了科学依据。
某型飞机复合材料结构损伤分布规律
作者: 邓金鑫     陈林     卢思彤     侯育欣     黄文俊     程小全   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 结构损伤   假设检验   复合材料结构   飞机   几何参数   分布规律  
描述: 型损伤的几何参数分布,其中对数正态分布模型的拟合效果最好;单架飞机的损伤几何参数分布规律不随时间变化,同型号飞机之间的损伤几何参数分布规律也高度相似,可采用统一的函数形式描述。
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