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根据【关键词:
激光雷达,飞机尾涡,贝叶斯网络,尾涡特征参数反演模型,航空安全
】搜索到相关结果
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低碳世界
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激光与光电子学进展
(1)
关键词
激光雷达
探测中基于
贝叶斯网络
的飞机尾流反演
作者:
谷润平
鹿彤
魏志强
来源:
激光与光电子学进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
飞机尾涡
贝叶斯网络
尾涡特征参数反演模型
航空安全
描述:
尾流是飞机飞行时的必然产物,对
航空安全
有重大威胁,还限制着航空效率和容量的提升,飞机尾流涡核的精准辨识是动态缩减尾流间隔的前提,目前晴空尾涡探测的主要工具是相干多普勒
激光雷达
(CDL)。针对使用
香港国际机场的
飞机尾涡
观测(英文)
作者:
韩启光
陈栢纬
来源:
雷达学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
飞机尾涡
飞机尾流
香港国际机场
描述:
香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场,其总航班升降量在20
1
6年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服务外,近年亦开始利用短程
激光雷达
作
飞机尾涡
观测,并取得了初步的成果
香港国际机场的
飞机尾涡
观测(英文)
作者:
韩启光
陈栢纬
来源:
雷达学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
飞机尾涡
飞机尾流
香港国际机场
描述:
香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场,其总航班升降量在20
1
6年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服务外,近年亦开始利用短程
激光雷达
作
飞机尾涡
观测,并取得了初步的成果
基于AHP-BN的
航空安全
风险评估与诊断研究
作者:
谷倩倩
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
层次分析法
SHELL模型
风险评估
航空安全
描述:
重要指标作为节点建立基于
贝叶斯网络
的
航空安全
风险评估与诊断模型,分析出不同影响因素作用下航空不安全事件发生的概率。利用
贝叶斯网络
模型的诊断功能得到影响航空不安全事件发生的关键因素,并基于此提出预防措施,从而保证
航空安全
的持续性。
基于AHP-BN的
航空安全
风险评估与诊断研究
作者:
谷倩倩
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
层次分析法
SHELL模型
风险评估
航空安全
描述:
重要指标作为节点建立基于
贝叶斯网络
的
航空安全
风险评估与诊断模型,分析出不同影响因素作用下航空不安全事件发生的概率。利用
贝叶斯网络
模型的诊断功能得到影响航空不安全事件发生的关键因素,并基于此提出预防措施,从而保证
航空安全
的持续性。
飞机尾涡
演变及快速预测的大涡模拟研究
作者:
林孟达
崔桂香
张兆顺
许春晓
黄伟希
来源:
力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
快速预测
飞机尾涡
动态尾流间隔
大涡模拟
描述:
随着我国人民生活水平的提高,航空运输的重要性与日俱增,航班延误问题也日益严重.尾流间隔(保障后机不受前机尾流影响的最小安全间隔)是制约机场效率的关键因素.针对这一工程应用问题,采用大涡模拟方法研究
飞机尾涡
飞机尾涡
演变及快速预测的大涡模拟研究
作者:
林孟达
崔桂香
张兆顺
许春晓
黄伟希
来源:
力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
快速预测
飞机尾涡
动态尾流间隔
大涡模拟
描述:
随着我国人民生活水平的提高,航空运输的重要性与日俱增,航班延误问题也日益严重.尾流间隔(保障后机不受前机尾流影响的最小安全间隔)是制约机场效率的关键因素.针对这一工程应用问题,采用大涡模拟方法研究
飞机尾涡
基于相干多普勒
激光雷达
的
飞机尾涡
识别研究
作者:
张一鸣
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾涡
涡流识别
相干多普勒激光雷达
湍流
描述:
基于相干多普勒
激光雷达
的
飞机尾涡
识别研究
基于相干多普勒
激光雷达
的
飞机尾涡
识别研究
作者:
张一鸣
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机尾涡
涡流识别
相干多普勒激光雷达
湍流
描述:
基于相干多普勒
激光雷达
的
飞机尾涡
识别研究
直升机航空摄影在铁路线路安全保护区划定中的应用与探讨
作者:
刘璐
来源:
低碳世界
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
铁路线路安全保护区
载人直升机
测绘成果
描述:
针对贵州省普速铁路安全保护区划定工作进行研究,首先介绍铁路线路安全保护区的概念和重要性,其次阐述项目背景和技术路线,最后选用载人直升机作为飞行载体,搭载
激光雷达
和航摄相机等设备,进行航摄工作。通过
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