空客加快人工智能发展 以应对未来飞行员短缺的问题

作者： 王妙香   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 迪尼   空中交通管制   机器学习   计算机视觉   未来   头盔显示器   人工智能   自主飞行   空客公司   语音识别系统  

描述： 随着民用航空工业越来越多地通过人工智能(AI)来提高安全标准，以及全球飞行员短缺的潜在威胁日益显现，空客公司正加大对自主系统和单座单操纵潜力的研究，其中之一是创建了空客AIGym平台，用于评估人工智能和机器学习的使用，以解决整个行业面临的实际问题，包括驾驶舱的自主

全文：随着民用航空工业越来越多地通过人工智能(AI)来提高安全标准，以及全球飞行员短缺的潜在威胁日益显现，空客公司正加大对自主系统和单座单操纵潜力的研究，其中之一是创建了空客AIGym平台，用于评估人工智能和机器学习的使用，以解决整个行业面临的实际问题，包括驾驶舱的自主

空客加快人工智能发展 以应对未来飞行员短缺的问题

作者： 王妙香   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 迪尼   空中交通管制   机器学习   计算机视觉   未来   头盔显示器   人工智能   自主飞行   空客公司   语音识别系统  

描述： 随着民用航空工业越来越多地通过人工智能(AI)来提高安全标准，以及全球飞行员短缺的潜在威胁日益显现，空客公司正加大对自主系统和单座单操纵潜力的研究，其中之一是创建了空客AIGym平台，用于评估人工智能和机器学习的使用，以解决整个行业面临的实际问题，包括驾驶舱的自主

全文：随着民用航空工业越来越多地通过人工智能(AI)来提高安全标准，以及全球飞行员短缺的潜在威胁日益显现，空客公司正加大对自主系统和单座单操纵潜力的研究，其中之一是创建了空客AIGym平台，用于评估人工智能和机器学习的使用，以解决整个行业面临的实际问题，包括驾驶舱的自主

大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究

作者： 栾天   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   雷诺平均数值模拟   航空运输   侧风  

描述： 大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究

大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究

作者： 栾天   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   雷诺平均数值模拟   航空运输   侧风  

描述： 大气风场影响飞机尾涡的数值模拟研究

基于Metrascan与激光雷达融合的飞机外形数字化测量方法研究

作者： 刘玉松   王志海   刘琦   王勇   刘东   来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达   外形测量   数字化测量网络   Metrascan  

描述： 为高精度、高效率地实现飞机数字化测量,提出了一种融合Metrascan和激光雷达这两种先进测量技术优势的数字化测量方法,以精度较高的激光雷达坐标系作为基准转换坐标系,提高了Metrascan

基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

作者： 栗辉   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   iGPS   水平测量   数字化测量  

描述： 基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

作者： 栗辉   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   iGPS   水平测量   数字化测量  

描述： 基于iGPS和激光雷达的飞机水平测量设计与实现

基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

作者： 田志强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  

描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

作者： 田志强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  

描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

LiDAR辅助的无控制航空影像高精度密集点云提取

作者： 李雅盟   来源： 湖南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光雷达   配准   点云优化   密集匹配   绝对定向  

描述： LiDAR辅助的无控制航空影像高精度密集点云提取