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根据【关键词:演示验证,飞机舵面,射流推力矢量,环量控制,部分替代】搜索到相关结果 7 条
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射流飞控技术正在逐渐展现部分替代飞机舵面的潜力
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作者:
徐悦
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
演示验证
飞机舵面
射流推力矢量
环量控制
部分替代
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描述:
射流飞控技术通过引入二次射流改变飞机局部或全局绕流,产生飞行控制所需的气动力和气动力矩,实现与机械式活动舵面作用类似的"虚拟舵面"效果。射流飞控技术本质上属于空气动力学中的流动控制范畴,但又有别于传统流动控制技术。传统流动控制通过引入相关控制措施来改变流动状态,以实现飞行气动性能的增强,而射流飞控是以实现飞机飞行姿态控制和机动飞行为目标,相对需要输入的能量大得多,对控制效率、控制精/准度、系统稳定性和可靠性等方面的要求极高。
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射流飞控技术正在逐渐展现部分替代飞机舵面的潜力
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作者:
徐悦
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
演示验证
飞机舵面
射流推力矢量
环量控制
部分替代
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描述:
射流飞控技术通过引入二次射流改变飞机局部或全局绕流,产生飞行控制所需的气动力和气动力矩,实现与机械式活动舵面作用类似的"虚拟舵面"效果。射流飞控技术本质上属于空气动力学中的流动控制范畴,但又有别于传统流动控制技术。传统流动控制通过引入相关控制措施来改变流动状态,以实现飞行气动性能的增强,而射流飞控是以实现飞机飞行姿态控制和机动飞行为目标,相对需要输入的能量大得多,对控制效率、控制精/准度、系统稳定性和可靠性等方面的要求极高。
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基于双目视觉的飞机舵面偏角测量研究
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作者:
牟成铭
叶丁绮
罗川
来源:
测控技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
双目视觉
偏角测量
飞机舵面
投影矩阵
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描述:
针对通用飞机襟翼、副翼、升降舵等旋转舵面偏角的测量需求,提出了一种基于双目视觉原理的偏角测量方法。在飞机舵面布置编码标识点,利用双目相机采集被测舵面在不同偏角下的编码标识点图像;根据相机标定结果求得双目视觉投影矩阵;通过获取编码标识点的三维坐标,计算出舵面偏角。使用该方法进行舵面角度测量,精度高,安全可靠,在航空测试场景中具有较高的实用性和优越性。
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民机故障预测与健康管理系统顶层架构设计技术研究
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作者:
谢娜
雷江妮
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
演示验证
民机故障预测与健康管理
技术架构
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描述:
民机故障预测与健康管理系统顶层架构是指对民用飞机故障预测与健康管理系统的顶层技术和相关的应用体系结构及功能的顶层定义,该架构设计的主要研究内容包括机上故障预测与健康管理系统技术架构、地面故障预测与健康管理系统技术架构、基于故障预测与健康管理技术的航空公司运营支持架构以及相关的通信体系架构等;该技术研究是通过对民用飞机故障预测与健康管理系统应用体系的顶层架构及相应的功能的详细定义,明确了民用飞机故障预测与健康管理系统顶层架构各组成部分所承载的功能和性能及接口关系;文章的研究成果可以作为民用飞机故障预测与健康管理系统研制的基础和规范,同时对其他军用航空设备的故障预测与健康管理项目的研究也有一定的指导意义。
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环量控制技术在飞机纵向俯仰控制中的应用
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作者:
齐万涛
吕新波
伍智敏
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
环量控制器
飞行控制
纵向控制律设计
环量控制
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描述:
为了显著提高升力、改善短距起降性能,并减少维护和减少雷达散射面积,对环量控制技术在飞机纵向俯仰控制中的应用进行了研究。首先介绍了环量控制技术及其发展,并建立了双射流孔环量控制器的数学模型。针对某一算例飞机,建立了飞行动力学模型,为了验证环量控制代替传统控制面的可行性,采用环量控制器替代升降舵来作为俯仰控制器,并进行了飞行控制律设计。结果表明,环量控制器在较少的动量系数下仍能实现飞机纵向增稳功能和姿态控制功能,从而验证了环量控制器替代传统控制舵面的可行性。
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吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
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作者:
张同任
吕心悦
徐悦
杜海
唐鹏
孔文杰
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞
射流飞控
无人机
试飞
环量控制
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描述:
射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。
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吹气射流飞控飞行器设计及试飞验证
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作者:
张同任
吕心悦
徐悦
杜海
唐鹏
孔文杰
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
风洞
射流飞控
无人机
试飞
环量控制
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描述:
射流飞控飞行器是采用诸如吹气射流实现飞行控制的飞行器,可以取代传统意义上的襟翼、副翼、升降舵、方向舵等舵面。吹气射流飞控技术能大幅减小飞行器自身结构重量(质量),并具有提升飞行器气动性能和隐身性能的优势。本文概述了射流飞控飞行器的实现原理,设计了吹气射流飞控飞行器,开展了飞行器射流飞控风洞试验验证和试飞验证,并对试飞数据进行了分析。结果表明,开启科恩达(Coanda)后缘吹气装置后,飞行器的气动力/力矩随射流吹气系数的增加而增加,而试飞结果表明,吹气射流飞控技术可以实现对飞行器的飞行控制。