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首页> 根据【关键词:滚动轴承,航空发动机,动力学分析,流固耦合,圆柱滚子轴承,动态特性】搜索到相关结果 3 条

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基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析: 作者： 孙虎胆闫志安张振华 来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 刹车减压阀 AMESim HCD 仿真 动态特性; 描述： 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。

航空发动机液压弯管流固耦合振动特性分析: 作者： 陈勇刚马石帅雷志良 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型： 期刊 关键词： 最大等效应力液压弯管固有频率 流固耦合 模态分析; 描述： 为研究流固耦合作用下多弯曲段液压管道的流体流动与管道振动之间的动力学特性，基于ANSYS Workbench平台分析了航空发动机某易故障部位弯形液压管道的预应力模态，通过SST k-ω湍流模型

航空发动机电液伺服动力驱动机构复合控制方法研究: 作者： 王炳坤 来源： 液压气动与密封 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 非线性 航空发动机 电液伺服自适应调节; 描述： 航空发动机是飞机非常重要的动力装置，针对电液伺服动力驱动机构非线性和耦合性特征，在航空发动机电液伺服动力驱动机构系统结构基础上，对电液伺服动力驱动机构相关组件进行非线性特征分析，构建电液伺服驱动力

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