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根据【关键词:
滚动轴承,航空发动机,偏斜,损伤,角接触球轴承
】搜索到相关结果
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关键词
基于残差网络的
航空发动机
滚动轴承
故障多任务诊断方法
作者:
康玉祥
陈果
尉询楷
潘文平
王浩
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
故障诊断
深度学习
多任务
残差网络
损伤大小
描述:
针对当前基于深度学习的
航空发动机
滚动轴承
故障诊断技术诊断任务单一的问题,提出一种基于多任务残差网络的
滚动轴承
故障诊断方法,该方法采用残差网络为深层特征提取与共享主框架,建立能够同时进行故障诊断
航空轴承典型表面处理技术
作者:
迟杰
杨晓峰
于遨海
曹娜娜
刘金玲
来源:
轴承
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
耐磨性
滚动轴承
硬度
高温轴承钢
渗碳轴承钢
表面处理
应力
接触疲劳
描述:
。结果表明:选取适当表面处理技术可以提高轴承强化位置硬度并改善残余应力状态,进而提升航空轴承耐磨性和接触疲劳性能,满足
航空发动机
日益恶劣工况下长寿命、高可靠性的需求。
某型
航空发动机
扭矩曲线故障原因分析与排故
作者:
丁琪
邹闰
马洪亮
唐家茂
陈蔚兴
罗岸
韩奉林
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩曲线
排故
描述:
某型
航空发动机
在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
航空发动机
通用质量特性监管工作探讨
作者:
徐鸣
刘小西
王斗辉
张钟文
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
通用质量特性
能力评价
监管制度
描述:
航空发动机
的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了
航空发动机
通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法,并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议,可以有效地指导
航空发动机
通用质量特性工作的开展。
航空发动机
数控系统余度管理方法研究
作者:
贾盼盼
俞刚
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
解析余度
数控系统
MATLAB仿真平台
描述:
传感器作为测量元件在
航空发动机
控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到
航空发动机
控制系统的安全稳定工作。因此,应建立
航空发动机
控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而
基于专利视角的
航空发动机
领域分析——以PW公司为例
作者:
薛碧莹
来源:
中国发明与专利
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PW公司
专利分析
描述:
为发掘
航空发动机
领域的研究热点和前沿技术,本文采用S曲线方法,选取PW公司的专利文献为研究对象,对PW公司成立至今申请的专利文献进行统计分析。通过专利申请动向和专利国别分布分析识别了宏观专利布局
一种
航空发动机
防冰传感器测温特性试验研究
作者:
张洁珊
朱剑鋆
闵现花
苏杰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
测温特性
热气防冰
温度传感器
描述:
为了研究热气防冰传感器的测温特性,对一种
航空发动机
热气防冰传感器开展了冰风洞试验研究,获得了传感器测温特性随来流总温、热气流量、热气温度及水滴参数的变化结果。试验结果表明,热气参数对传感器的测温特性
坡度角对
航空发动机
内环状阶梯型密封件性能的影响
作者:
李庆安
王建彬
徐慧敏
杨柳
杨剑飞
姚金结
来源:
润滑与密封
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
使用寿命
航空发动机
环状阶梯型密封件
坡度角
描述:
为了优化
航空发动机
内环状阶梯形材料的结构性能,减小密封件在载荷作用下产生的应力与形变,从而提升密封件的使用寿命,建立环状阶梯型密封件模型,通过施加载荷和改变外侧环状表面与轴向之间的坡度角,研究密封
国外
航空发动机
火山灰环境试验研究综述
作者:
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
飞行安全
火山灰
环境试验
描述:
火山喷发时释放出大量的火山灰,这些火山灰会上升到对流层顶部并蔓延数百公里,严重威胁飞机的飞行安全。
航空发动机
正常运行时,其内部温度远高于火山灰的熔点,吸入的火山灰会熔化并在涡轮导向器冷却,附着于导向
突出航空动力特色的“工程热力学”课程教学改革探索
作者:
李果
李育隆
丁水汀
来源:
教育教学论坛
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
工程热力学
教学改革
描述:
“工程热力学”是国内外理工科高校普遍开设的核心技术基础课,各高校课程教学中通常围绕其优势和特色专业有针对性的侧重相关知识点的讲授。从我国
航空发动机
战略转型期人才培养需要、国内开设航空动力专业高校
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