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根据【关键词:
滚动轴承,航空发动机,倾斜,接触应力,试验,故障,圆柱滚子轴承
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
主轴滚子轴承非典型失效机理
作者:
郑金涛
邓四二
张文虎
党晓勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动不平衡
碰撞
动力学
圆柱滚子轴承
非典型失效
描述:
针对某
航空发动机
圆柱滚子轴承
的非典型失效问题,本文基于
滚动轴承
动力学理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速
圆柱滚子轴承
的动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
航空发动机
主轴滚子轴承非典型失效机理
作者:
郑金涛
邓四二
张文虎
党晓勇
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动不平衡
碰撞
动力学
圆柱滚子轴承
非典型失效
描述:
针对某
航空发动机
圆柱滚子轴承
的非典型失效问题,本文基于
滚动轴承
动力学理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速
圆柱滚子轴承
的动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
基于联合仿真的飞机空调系统
故障
影响研究
作者:
石旭东
蒋贵嘉
张宇
赵宏旭
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动态飞行参数
飞机空调系统
故障
建模
联合仿真
描述:
飞机空调系统是飞机的重要组成部分,由于其在飞行过程中环境和工作参数变化较大,易于受到多种因素的影响而成为
故障
率较高的飞机系统之一。飞机空调系统
故障
主要发生在飞行过程中,在地面状态难以复现,因此基于
基于联合仿真的飞机空调系统
故障
影响研究
作者:
石旭东
蒋贵嘉
张宇
赵宏旭
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动态飞行参数
飞机空调系统
故障
建模
联合仿真
描述:
飞机空调系统是飞机的重要组成部分,由于其在飞行过程中环境和工作参数变化较大,易于受到多种因素的影响而成为
故障
率较高的飞机系统之一。飞机空调系统
故障
主要发生在飞行过程中,在地面状态难以复现,因此基于
航空发动机整机防结冰试验
能力综述
作者:
胡应交
徐峰
杨志军
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
防结冰试验
高空台
露天台
描述:
结冰对
航空发动机
性能有重要影响,在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰
试验
。简要说明了飞行
试验
所存在的问题以及开展地面整机结冰
试验
的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC,俄罗斯CIAM
航空发动机整机防结冰试验
能力综述
作者:
胡应交
徐峰
杨志军
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
防结冰试验
高空台
露天台
描述:
结冰对
航空发动机
性能有重要影响,在发动机研制与验证过程中必须开展整机防结冰
试验
。简要说明了飞行
试验
所存在的问题以及开展地面整机结冰
试验
的原因与必要性。重点介绍了美国NASA、AEDC,俄罗斯CIAM
航空发动机
数字工程初步研究与发展思考
作者:
黄维娜
黎方娟
祁宏斌
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数字工程
数字孪生
数字系统模型
数字线索
描述:
新时代中国社会经济和工业体系的高质量发展,对
航空发动机
的研制提出更高要求,迫切需要借助数字工程系统化提升产品敏捷研发能力、夯实自主研制基础和提高客户满意度。本文分析了国外数字工程实施现状和发展趋势
航空发动机
叶片损伤及其修复技术研究与展望
作者:
李鹏涛
左洪福
肖文
郭泽中
袁哲恂
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
原位维修
修复
损伤
叶片
描述:
叶片作为
航空发动机
的重要组成部分,其损伤与维修对飞机运行安全、运营成本具有重要影响。为提高维修质量和效率,国内外学者对叶片维修进行了诸多理论和工艺方法研究。为进一步分析损伤叶片的维修过程,总结
航空发动机
篦齿-橡胶涂层机匣碰摩实验
作者:
马瑞贤
王鑫
王开明
李斌
廖明夫
王四季
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
组合频率
橡胶涂层
振动特征
局部碰摩
描述:
为了探明
航空发动机
增压级篦齿与橡胶涂层机匣碰摩引起的转静子振动特征,设计了转静局部碰摩实验器,测量和分析了不同转速碰摩过程中的转子振动位移、机匣与支座振动加速度、机匣与弹性支承应变、机匣温度等信号
航空发动机
叶尖间隙在线测量技术研究综述
作者:
段发阶
牛广越
周琦
傅骁
蒋佳佳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖间隙
航空发动机
在线测量
旋转叶片
传感器
描述:
叶尖间隙是
航空发动机
设计和
试验
的关键参数,直接影响发动机的工作效率和运行安全。
航空发动机
叶尖间隙的实时在线监测已成为测试大纲中的必备项目。随着新型
航空发动机
的发展,叶尖间隙测量技术进一步成熟和深入
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