关键词
航空光电稳定平台高性能摩擦力补偿方案
作者: 王正玺   张葆   李贤涛   张士涛   马丙华   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: LuGre模型   自抗扰控制器   航空光电稳定平台   摩擦补偿   扰动抑制  
描述: 为了在传统控制器基础上进一步提高航空光电稳定平台的性能,减轻机械伺服系统中摩擦环节对视轴稳定及激光指向带来的负面影响,提出了一种基于自抗扰控制器的高性能摩擦力补偿方案。首先,在原有系统中引入LuGre模型来初步抑制摩擦对伺服系统的扰动;然后,通过设计自抗扰控制器对摩擦补偿后仍然存在的残余扰动进行进一步抑制;最后为了验证本控制策略对系统扰动的抑制效果,将航空光电稳定平台安装在飞行模拟转台进行实验,测试加入基于自抗扰控制器的摩擦补偿方案前后的性能对比。实验结果表明:对比传统的控制方案,在速度稳定实验中,引入摩擦力和自抗扰相结合控制方案的光电平台扰动隔离度至少提高了14dB,在目标跟踪实验中,系统的视轴晃动强度也至少降低了78.9%。该补偿方案易于实现,与光电平台的兼容性好,满足航空光电稳定平台的高精度要求。
基于模型参考的航空发动机重置自适应控制
作者: 王培光   孙云龙   王霞   来源: 信息与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   重置   自适应控制   模型参考  
描述: 研究了航空发动机的重置模型参考自适应控制.鉴于传统模型参考自适应控制调节过程中可能会出现过度调节的情况,在其后添加一个重置结构来解决该问题,进而达到在保证系统渐近跟踪的前提下,提高控制性能的目的.系统的稳定性和动态性能通过类李亚普诺夫函数加以证明.最后通过一个仿真实例说明了本文设计方法的可行性.
机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
作者: 谭炳毓   来源: 国防科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 容错控制   自适应控制   区间二型模糊   翼损飞机   观测器  
描述: 机翼受损飞机的区间二型模糊自适应飞行控制研究
基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计
作者: 岁林栋   来源: 杭州电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑模变结构控制   自适应控制   四旋翼飞行器   对比分析   实验平台  
描述: 基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计
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