航空复合材料结构制造缺陷超声检测研究进展

作者： 张振     许昊润     倪福鹏     徐海锋     杨伟东     李岩   来源： 力学季刊 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合缺陷   超声检测   大厚度   航空复合材料   制造可靠性  

描述： 航空复合材料结构制造缺陷超声检测研究进展

大飞机起落架大厚度零件的电子束焊接与质量控制

作者： 赵勇   来源： 新技术新工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 真空电子束焊接   大飞机   起落架零件   大厚度  

描述： 真空电子束焊接在航空航天领域中已广泛应用,其主要优点为焊缝平行、深宽比大、不需要填充材料以及焊缝纯净;但高强度钢、大厚度零件的焊接在实际生产中应用很少。目前,30CrMnSiA钢在飞机起落架中的应用

飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法

作者： 何潇   杨鹏飞   樊俊玲   来源： 无损检测 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次共固化蒙皮   碳纤维复合材料   超声检测  

描述： 针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。

飞机二次共固化蒙皮超声检测缺陷信号的识别方法

作者： 何潇   杨鹏飞   樊俊玲   来源： 无损检测 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次共固化蒙皮   碳纤维复合材料   超声检测  

描述： 针对飞机二次共固化蒙皮结构部分位置的典型缺陷,结合CIVA软件理论仿真与实际检测数据的比对,总结出不同类型不同位置缺陷的典型特征。结果可以作为缺陷识别的指导,以便于检测人员更加准确地定性判断缺陷,也验证了CIVA软件仿真可以为检测工艺的制定提供支持。

波音737飞机复材面板雷击分层损伤的超声检测

作者： 周剑   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷击   分层   超声检测   回波  

描述： 通过研究深航现役波音737飞机雷击后的损伤表现形式,利用超声脉冲扫查方法检测复材面板的雷击分层,以不同波形变化分析面板层可能存在的不同损伤形式,为区分缺陷回波与板面回波提供参考。

航空转子铜-钢结合层缺陷的五轴超声成像检测系统

作者： 安仕伟   刘勋丰   胡克   刘康正   程树云   胡文杰   来源： 无损检测 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 扫描成像系统   超声检测   航空转子  

描述： 针对现有的四轴平动扫描成像系统检测航空转子时系统定位精度低、抗干扰能力差的问题，研制了一套五轴超声成像检测系统。该系统对检测工作台，探头夹持装置及抗干扰装置进行了优化设计，改进了滤波方式，并在软件中加入探头对中算法。采用该系统进行抗干扰性试验，并对系统的定位精度进行验证，试验结果表明，五轴超声成像检测系统的定位精度高，成像效果好，能有效抑制电磁干扰，实现转子的连续稳定检测。

相控阵超声检测技术在航空领域应用研究进展

作者： 夏玉秀   张义凤   薛峰   来源： 无损探伤 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   超声检测   相控阵   缺陷检测  

描述： 介绍相控阵超声检测技术在航空领域的国内外研究发展及应用情况，主要分析了复合材料和增材制件等航空领域新材料、新结构的特征和缺陷检测难点，探讨相控阵超声检测技术在航空工业领域的未来发展方向。

王巍:为国产大飞机当好“铆钉”

作者： 张宝山   来源： 中国人大 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国产大飞机   航空复合材料  

描述： 制造飞机,制造国产大飞机,这是多么令人羡慕和敬仰的工作。全国人大代表、中国航天科工集团有限公司航天海鹰(镇江)特种材料有限公司装配制造技术中心车间主任王巍,就是从事制造飞机这项工作的。1974年出生的王巍,在飞机制造这个行当里已经奋斗了26个年头。这位飞机铆装钳工特级技能专家,有着省"双创计划"、市"金山英才"计划高技能领军人才、省技能大师工作室专家、江苏制造工匠等多个荣誉称号,但是他

航空发动机整体叶环中纤维断丝超声检测方法

作者： 武玉鹏   张博   李经明   张双楠   吴颖   王玉敏   蔡桂喜   来源： 金属学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 连续SiC纤维   复合材料   爬波   超声检测   整体叶环  

描述： 基于超声头波(head-waves)理论,当探头以一定角度激励出的折射纵波传播到界面时产生能量较高的爬波,据此建立了连续SiC纤维增强钛合金基复合材料(Ti-MMC)整体叶环中SiC纤维环断丝缺陷超声爬波检测的有限元仿真模型,分析了多层介质界面超声波传播特性及爬波遇到断丝缺陷时的衍射现象。仿真结果表明,在缺陷上方的水层中会产生明显的缺陷信号波。根据仿真结果,设计制作了超声爬波(5 MHz,20°)-水浸聚焦(5 MHz,直径6 mm)组合探头和带有纤维断丝的人工缺陷试样,采用超声C扫描设备进行了检测实验。结果表明,超声爬波法能够成功地检测纤维环试样中不同深层的3层断丝缺陷(裂纹自身高度约0.42 mm)。该方法简单、经济、快速,有望解决Ti-MMC整体叶环中深埋型纤维环断丝缺陷的无损检测难题。

航空发动机整体叶环中纤维断丝超声检测方法

作者： 武玉鹏   张博   李经明   张双楠   吴颖   王玉敏   蔡桂喜   来源： 金属学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 连续SiC纤维   复合材料   爬波   超声检测   整体叶环  

描述： 基于超声头波(head-waves)理论,当探头以一定角度激励出的折射纵波传播到界面时产生能量较高的爬波,据此建立了连续SiC纤维增强钛合金基复合材料(Ti-MMC)整体叶环中SiC纤维环断丝缺陷超声爬波检测的有限元仿真模型,分析了多层介质界面超声波传播特性及爬波遇到断丝缺陷时的衍射现象。仿真结果表明,在缺陷上方的水层中会产生明显的缺陷信号波。根据仿真结果,设计制作了超声爬波(5 MHz,20°)-水浸聚焦(5 MHz,直径6 mm)组合探头和带有纤维断丝的人工缺陷试样,采用超声C扫描设备进行了检测实验。结果表明,超声爬波法能够成功地检测纤维环试样中不同深层的3层断丝缺陷(裂纹自身高度约0.42 mm)。该方法简单、经济、快速,有望解决Ti-MMC整体叶环中深埋型纤维环断丝缺陷的无损检测难题。