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- 考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
- 作者： 刘文胜 胡则栋 马运柱 杨肃 闫盼莹 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轮胎冲击载荷 橡胶 有限元 流固耦合 飞机机轮
- 描述： 本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。