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- 航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证
- 作者： 魏大盛 冯俊淇 马梦弟 姚利信 王延荣 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多轴疲劳 涡轮盘 结构强度 模拟试验件 应力梯度
- 描述： 依据涡轮盘有限元计算结果，确定盘心考核位置处的应力状态，并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标，保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置，本文
- 航空复合材料加筋板湿热环境下吸湿性能
- 作者： 刘宋婧 冯宇 张腾 毕亚萍 张铁军 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿热环境 吸湿规律 复合材料加筋板 修正两阶段吸湿模型 有限元仿真
- 描述： 为探究复合材料加筋板湿热环境下的吸湿性能，开展了70℃、水浴环境下复合材料加筋板吸湿试验，分析其吸湿量变化规律，并通过数据拟合进行验证；针对Fick吸湿模型的局限性，提出了考虑侧边吸湿效应的修正两阶段吸湿模型；同时基于有限元方法建立了加筋板吸湿性能有限元分析模型，模拟吸湿过程中加筋板内水分的扩散及分布规律。结果表明：试验中3件试验件饱和吸湿量分别为0.702%、0.696%和0.687%，且吸湿过程可分为前期线性快速吸湿和后期吸湿速率放缓直至平衡两个阶段；并利用试验数据验证了修正模型计算结果的准确性，通过与文献对比证明了该模型可提高预测精度；通过有限元模型发现试件表面迅速达到吸湿平衡，薄板区域比厚板区域更快达到吸湿平衡状态。