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根据【关键词:涡桨飞机,人为因素,驾驶舱】搜索到相关结果 3 条
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涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究
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作者：
赵登录
谭洪伟
来源：
科学技术创新
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
湿跑道
涡桨飞机
适航
地面最小操纵速度
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描述：
对CCAR-25部149(A)、(E)地面最小操纵速度条款要求作了简要阐述,推导出计算VMCG所使用的数学模型,并据此数学模型选取典型计算状态在国内首次编程计算了某涡桨飞机的湿跑道地面最小操纵速度VMCG,取得了令人满意的结果,经过该型机的适航试飞验证,计算结果是可信的。本文研究所采用的计算模型与分析方法对相关专业技术人员有重要的参考价值。
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涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究
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作者：
赵登录
谭洪伟
来源：
科学技术创新
年份：
2021
文献类型 ：
期刊
关键词：
湿跑道
涡桨飞机
适航
地面最小操纵速度
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描述：
对CCAR-25部149(A)、(E)地面最小操纵速度条款要求作了简要阐述,推导出计算VMCG所使用的数学模型,并据此数学模型选取典型计算状态在国内首次编程计算了某涡桨飞机的湿跑道地面最小操纵速度VMCG,取得了令人满意的结果,经过该型机的适航试飞验证,计算结果是可信的。本文研究所采用的计算模型与分析方法对相关专业技术人员有重要的参考价值。
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基于模块的民用涡桨支线飞机构型配置研究
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作者：
史肖飞
冯青霞
来源：
科学技术创新
年份：
2020
文献类型 ：
期刊
关键词：
构型配置
涡桨飞机
模块
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描述：
阐述了飞机构型管理、设计模块、配置结构的基本概念和之间的关系,通过对民用涡桨支线飞机基于模块的飞机构型配置方法的研究,按照民用飞机研制阶段的工作内容和特点,给出了民用涡桨支线飞机在研制批阶段和批生产阶段不同的构型配置方案,使飞机构型定义明确,状态清楚,实现飞机全生命周期产品数据的唯一性、有效性和追溯性。
